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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機(ji)械廠(chang),主營(ying)農機(ji)修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產品結構,開發汽車同(tong)步器齒(chi)環(huan),是(shi)中國最早的同(tong)步環生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公(gong)司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司(si)兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通(tong)過(guo)技術鑒(jian)定。

成為長安集團公(gong)司供應(ying)商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通(tong)過30萬(wan)次(ci)臺(tai)架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐(tang)山(shan)愛信齒輪有限責任公司供應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集(ji)團(tuan)優(you)秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認(ren)證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太(tai)質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證(zheng)。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產(chan)品(pin)稱號(hao),至(zhi)今(jin)年連續7界(jie)榮(rong)獲(huo)該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年度(du)最(zui)佳汽車零(ling)件(jian)供應商(shang)。

[2004年(nian)]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同(tong)步環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉(la)克(ke)(江西)傳(chuan)動系(xi)統(tong)有(you)限(xian)公司(si)供(gong)應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能科技股(gu)份有(you)限公司的全資子(zi)公司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連(lian)大眾(zhong)公(gong)司供應商。

出口歐(ou)洲格特拉克。

公(gong)司實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備月(yue)產(chan)同(tong)步器(qi)齒環150萬(wan)件(jian)的產能。

[2012]

成為大(da)眾(zhong)集團A級(ji)供(gong)應商。

結合(he)齒新產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家(jia)高新(xin)區建(jian)設工程。

榮獲(huo)瀘州(zhou)市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新區新工廠完成工程建設(she),并開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面(mian)投產。

離合器(qi)支撐(cheng)及主轉轂新產品開(kai)發(fa)成功并量產,該(gai)產品打(da)破國外(wai)技(ji)術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四(si)川(chuan)省(sheng)五一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲(huo)省市(shi)兩級優(you)秀民(min)營企業(ye)稱(cheng)號。

2017年】

母公司成(cheng)都豪能(neng)科技股份有限公司在上交(jiao)所(suo)主(zhu)板上市(shi)。

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