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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業(ye)務(wu)。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構,開發(fa)汽(qi)車同步器齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環通過(guo)技術(shu)鑒(jian)定。

成為長安集團公司供(gong)應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬軸套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通(tong)過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為唐山(shan)愛信齒輪有限責任公(gong)司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供(gong)應商。

[1997年(nian)]

轎(jiao)車同步環通(tong)過技術鑒定。

微(wei)車換檔叉軸通過(guo)技術(shu)鑒定(ding)。

一(yi)汽(qi)集團(tuan)優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系(xi)認證。

榮獲四川(chuan)省名牌產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開(kai)發鋼質(zhi)同步環(huan),并(bing)進行(xing)產業(ye)化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特(te)拉克(江西)傳動系統有限公司供應(ying)商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技(ji)股份有限(xian)公(gong)司的全(quan)資(zi)子(zi)公(gong)司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公司實施產能(neng)提升計劃,具備月產同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團(tuan)A級供應商(shang)。

結合齒新產(chan)品(pin)開發成功并(bing)量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月(yue)與江陽(yang)區政府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶(hu)瀘(lu)州國家高新區建(jian)設工(gong)程。

榮獲瀘州市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬(ban)遷(qian)并全面投(tou)產。

離合器(qi)支撐及主轉轂(gu)新產品開發(fa)成(cheng)功(gong)并量產,該產品打破(po)國(guo)外技術壟(long)斷(duan),填補(bu)國內產品空(kong)白。

榮獲四(si)川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年(nian)】

母公(gong)司成都豪(hao)能科(ke)技股份有限公(gong)司在上交所主板上市。

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