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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末(mo)冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品結(jie)構(gou),開發汽車同步器齒環,是中國(guo)最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應商(shang)。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州(zhou)市(shi)液(ye)壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金(jin)屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼(jian)并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山(shan)愛信齒輪有(you)限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有(you)限公(gong)司供(gong)應商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉(cha)軸通過技(ji)術鑒(jian)定(ding)。

一汽集團優(you)秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為(wei)瀘州長(chang)江機械(xie)有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司(si)A級供應商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名(ming)牌產品稱號,至今(jin)年(nian)連續7界榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被《中國汽車(che)報》評為(wei)年度最佳汽車(che)零件(jian)供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功(gong)開發鋼質同(tong)步環,并進行產業化技術改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西(xi))傳動系統有限公(gong)司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股(gu)份有限公(gong)(gong)司(si)的(de)全資(zi)子(zi)公(gong)(gong)司(si)。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐(ou)洲(zhou)格特(te)拉克。

公(gong)司實施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應商。

結合齒新產品(pin)開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建設(she)工程(cheng)。

榮(rong)獲(huo)瀘州市(shi)首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全(quan)面(mian)投(tou)產。

離合(he)器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功(gong)并(bing)量(liang)產(chan),該產品打破國(guo)外技術壟(long)斷,填(tian)補國內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能科技股份(fen)有限公司在(zai)上(shang)交(jiao)所主板(ban)上(shang)市。

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