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發展歷(li)程

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[1964年(nian)]

成立(li)長(chang)江機械廠,主營(ying)農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步器齒環(huan),是中國最早的同步環(huan)生(sheng)產廠(chang)家。

[1987]

成為(wei)一汽集(ji)團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質同步環通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。

成為(wei)長安集團(tuan)公司供應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在(zai)日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供(gong)應商(shang)。

成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術(shu)鑒定。

一(yi)汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完成國企轉制(zhi),并更名(ming)為瀘州(zhou)長江機(ji)械有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量(liang)體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應(ying)商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四川省名牌產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件(jian)供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重(zhong)組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼質(zhi)同步環,并進行產(chan)業化技術改(gai)造(zao)。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳動(dong)系(xi)統有限公司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成為(wei)成都豪能(neng)科技股份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格(ge)特拉克。

公司(si)實(shi)施(shi)產能(neng)提升計劃,具備月產同步器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商。

結合齒新產品開(kai)發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投(tou)資協議,啟動整體搬(ban)遷(qian)落戶瀘(lu)州國家高(gao)新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建(jian)設(she),并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器支(zhi)撐及主轉轂(gu)新產品開發(fa)成(cheng)功(gong)并(bing)量(liang)產,該(gai)產品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產品(pin)空(kong)白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一(yi)勞(lao)動獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級(ji)優秀(xiu)民營企(qi)業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司成都豪(hao)能科技股(gu)份有限公(gong)司在上交所(suo)主(zhu)板上市。

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