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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構(gou),開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州(zhou)市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步(bu)環通(tong)過技(ji)術鑒定。

成為長安集團(tuan)公(gong)司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司(si)質量優(you)秀杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐山愛(ai)信齒輪有限責任(ren)公司供應(ying)商(shang)。

成為(wei)一(yi)汽大眾汽車股(gu)份(fen)有限(xian)公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同步環(huan)通(tong)過技(ji)術鑒定。

微車(che)換(huan)檔(dang)叉軸通過技術鑒定。

一(yi)汽集(ji)團優(you)秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長(chang)江機(ji)械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公(gong)司A級供應商(shang)。

通過大(da)眾汽車(che)公司亞太(tai)質保部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲四(si)川省名牌產品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該(gai)項稱(cheng)號。

被《中(zhong)國汽(qi)車報》評為(wei)年度(du)最佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組(zu)。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發(fa)鋼(gang)質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(ke)(江(jiang)西)傳動(dong)系統有(you)限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施(shi)產能(neng)提升計劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬件(jian)的(de)產能。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結(jie)合(he)齒(chi)新產品開(kai)發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到技改(gai)投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體搬(ban)遷并全面投(tou)產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂(gu)新產品開(kai)發成功并量產,該產(chan)品(pin)打破(po)國外技術壟斷(duan),填補國內(nei)產品空(kong)白。

榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀民(min)營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪能科技股份有限公(gong)司在上交所(suo)主板上市。

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