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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整產(chan)品(pin)結(jie)構,開(kai)發汽車同步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市液(ye)壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成為長安(an)集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日(ri)本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司(si)兼(jian)并瀘州市(shi)塑料(liao)廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽(qi)集(ji)團公司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山(shan)愛(ai)信齒輪有限(xian)責任(ren)公司供應商。

成為一汽大眾汽車股份有(you)限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定。

微(wei)車換檔叉軸通過技(ji)術(shu)鑒定(ding)。

一汽集團優(you)秀質量(liang)單位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國(guo)企轉制(zhi),并(bing)更名為瀘州長(chang)江機械(xie)有限公(gong)司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團公司A級供應商。

通過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲(huo)該(gai)項(xiang)稱號(hao)。

被《中國汽(qi)車報》評為年度(du)最佳汽(qi)車零件供應商。

[2004年(nian)]

公(gong)司(si)進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證(zheng)。

成功開發鋼質同步(bu)環,并進(jin)行產業(ye)化技術(shu)改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西)傳(chuan)動系統有(you)限公(gong)司(si)供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能科技股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)的全資子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出(chu)口歐洲格(ge)特拉克(ke)。

公司實施產能提升計劃,具(ju)備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合(he)齒新產(chan)品開(kai)發(fa)成功并(bing)量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政(zheng)府簽到(dao)技改投資協(xie)議,啟(qi)動(dong)整體搬(ban)遷落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新(xin)區建設(she)工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠(chang)完成工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并(bing)全面投產(chan)。

離合(he)器(qi)支撐及主轉轂新產品開(kai)發成功并量產,該產品打破(po)國外技術壟(long)斷,填補(bu)國內(nei)產品空白。

榮獲四川省五一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮獲(huo)省市(shi)兩級(ji)優秀(xiu)民營企業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股(gu)份有限公(gong)司(si)在上交所主(zhu)板上市。

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