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發展(zhan)歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基(ji)粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽車(che)同步器齒(chi)環(huan),是中國最早的同步環生產廠家。

[1987年(nian)]

成(cheng)為(wei)一(yi)汽集團公(gong)司(si)供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓管件廠。

銅質同(tong)步環通過技(ji)術鑒定。

成為(wei)長安集(ji)團(tuan)公司(si)供應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金(jin)屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環(huan)在(zai)日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司(si)兼(jian)并瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集(ji)團公司(si)質(zhi)量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應(ying)商。

成(cheng)為一汽大(da)眾汽車股份有(you)限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環(huan)通過(guo)技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企(qi)轉(zhuan)制,并(bing)更(geng)名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級供應(ying)商。

通(tong)過大眾汽車公司(si)亞太(tai)質保(bao)部評審(shen)。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川(chuan)省名(ming)牌產品稱(cheng)號,至今年連(lian)續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中國(guo)汽(qi)車報》評(ping)為年(nian)度最佳汽(qi)車零件供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認(ren)證。

成功開(kai)發鋼(gang)質同步環,并進行產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉(la)克(江(jiang)西)傳(chuan)動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技(ji)股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)的(de)全資(zi)子(zi)公(gong)司(si)。

[2010]

成為(wei)大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施(shi)產(chan)能(neng)提升(sheng)計劃(hua),具備月產(chan)同(tong)步器齒環150萬件(jian)的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級(ji)供應商(shang)。

結合(he)齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘(lu)州(zhou)國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國(guo)家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合(he)器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan),該產品(pin)打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省五一(yi)勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股份(fen)有限公司在上交所主板上市(shi)。

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