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發展歷程

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[1964年(nian)]

成(cheng)立長江機(ji)(ji)械廠,主營農機(ji)(ji)修配(pei)業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是中國(guo)最早的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼(jian)并瀘(lu)州市(shi)液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套通(tong)過(guo)技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質(zhi)同(tong)步環在(zai)日本(ben)通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公(gong)司(si)質量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐(tang)山愛信齒輪(lun)有(you)限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽(qi)大眾汽(qi)車股(gu)份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單位(wei)。

[1998]

完成國(guo)企轉制(zhi),并更名(ming)為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系(xi)認證。

[2002]

成為(wei)一汽(qi)集團公司A級供應商。

通(tong)過(guo)大眾(zhong)汽(qi)車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產品(pin)稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件(jian)供(gong)應商。

[2004]

公(gong)司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業(ye)化(hua)技(ji)術改造。

[2007年(nian)]

成(cheng)為格特拉克(ke)(江西)傳(chuan)動系統(tong)有限公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科(ke)技股份有限(xian)公(gong)司的全資(zi)子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成(cheng)為大連大眾公(gong)司(si)供應商(shang)。

出口歐洲(zhou)格特拉克(ke)。

公(gong)司實施產能(neng)提(ti)升計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產(chan)能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設(she)工程。

榮(rong)獲瀘州市首(shou)屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工廠(chang)工程建(jian)設(she)。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)完成工程(cheng)建設(she),并開(kai)始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整(zheng)體搬遷并全面投產。

離合器(qi)支撐(cheng)及主轉轂(gu)新產品開發成(cheng)功并(bing)量產,該產品打(da)破(po)國外技術壟斷(duan),填補國內產(chan)品空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都豪(hao)能科技股(gu)份(fen)有(you)限公(gong)司(si)在上交(jiao)所主(zhu)板上市。

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