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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主營農機(ji)(ji)修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發(fa)汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的(de)同步環(huan)生產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為(wei)一汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼并(bing)瀘州(zhou)市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。

成為長(chang)安集(ji)團(tuan)公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本(ben)通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼(jian)并瀘(lu)州市塑(su)料廠(chang)。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限(xian)責任公司供應商。

成為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有(you)限公(gong)司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車換(huan)檔叉軸(zhou)通過技術鑒定(ding)。

一汽集(ji)團(tuan)優(you)秀質量單(dan)位(wei)。

[1998]

完成(cheng)國(guo)企轉制,并更名為瀘(lu)州長江(jiang)機械(xie)有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司A級(ji)供應商(shang)。

通(tong)過大眾(zhong)汽車公(gong)司(si)亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公(gong)司進行資(zi)產重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體系認(ren)證。

成(cheng)功開發鋼質同步(bu)環(huan),并進(jin)行產業化技術(shu)改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。

[2008]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能(neng)科技股份(fen)有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成為大連(lian)大眾公司供應(ying)商。

出(chu)口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產(chan)能(neng)提(ti)升計劃,具備月(yue)產(chan)同步器齒(chi)環150萬(wan)件的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾集(ji)團A級供應商。

結合(he)齒新產(chan)品(pin)開發成功(gong)并(bing)量產(chan)。

[2013]

10月與(yu)江陽區(qu)政府簽到(dao)技改投(tou)資協議(yi),啟動整(zheng)體搬遷落(luo)戶瀘(lu)州國家(jia)高(gao)新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠完成工(gong)(gong)程建設,并開(kai)始(shi)搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全(quan)面(mian)投產。

離(li)合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補(bu)國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎(jiang)狀(zhuang)。

榮獲省(sheng)市(shi)兩級(ji)優秀(xiu)民營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司(si)成都(dou)豪能科技股(gu)份有(you)限公司(si)在上交所(suo)主板上市(shi)。

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