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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車(che)同步(bu)器齒環,是中國最早的同步環(huan)生(sheng)產(chan)廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為(wei)一汽集團(tuan)公(gong)司供(gong)應商。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同步環通過技術鑒定。

成(cheng)為長安(an)集(ji)團公司(si)供應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優(you)秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為(wei)一(yi)汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技(ji)術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀(xiu)質(zhi)量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械(xie)有限公司。

[1999年(nian)]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞(ya)太質(zhi)保部評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽(qi)車(che)報(bao)》評(ping)為年(nian)度最(zui)佳汽(qi)車(che)零件供應(ying)商。

[2004]

公司(si)進行資(zi)產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并進(jin)行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限公司供應(ying)商(shang)。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技股份有(you)限(xian)公司(si)的全(quan)資子公司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司(si)實施產能(neng)提升計劃,具備月產同步器齒(chi)環(huan)150萬(wan)件的產能(neng)。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品(pin)開發成功并量(liang)產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府(fu)簽到(dao)技(ji)改(gai)投資(zi)協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設(she)工程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政府(fu)質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成工程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投(tou)產(chan)。

離合器(qi)支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan),該產品(pin)打破國外(wai)技術壟(long)斷,填補國內產(chan)品空(kong)白(bai)。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎(jiang)狀。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司(si)在上交所(suo)主板上市(shi)。

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