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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978年(nian)]

增(zeng)加(jia)銅基(ji)粉末(mo)冶金業(ye)務(wu)。

[1983]

調(diao)整產品結構,開(kai)發汽車同步器齒環,是中國最早(zao)的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質(zhi)同步(bu)環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘(lu)州市(shi)塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮獲(huo)一(yi)汽集團(tuan)公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪(lun)有限(xian)責(ze)任公(gong)司供(gong)應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車(che)股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同(tong)步(bu)環(huan)通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。

微車(che)換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集(ji)團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并(bing)更名為(wei)瀘州長(chang)江機(ji)械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商(shang)。

通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產(chan)品稱號,至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零(ling)件供應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功(gong)開發鋼質同步環,并進行產(chan)業化技術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉(la)克(ke)(江(jiang)西)傳動系統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪(hao)能(neng)科(ke)技(ji)股(gu)份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應(ying)商。

出(chu)口(kou)歐洲(zhou)格(ge)特拉(la)克。

公司(si)實(shi)施產能(neng)提升計劃,具備月產同(tong)步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新產(chan)(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan)(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改(gai)投資(zi)協議(yi),啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮獲(huo)瀘(lu)州市首(shou)屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015年(nian)]

瀘(lu)州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設(she),并開始(shi)搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面投(tou)產。

離合器支撐及主(zhu)轉(zhuan)轂新產品開發成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補(bu)國內產品空(kong)白。

榮(rong)獲四(si)川省五(wu)一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩(liang)級優秀民營企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司(si)成都(dou)豪能科技股份有限公司(si)在(zai)上交所主板上市。

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