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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主(zhu)營(ying)農機修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最(zui)早(zao)的同步環(huan)生產廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司(si)供應商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘州市液壓(ya)管(guan)件廠(chang)。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安(an)集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技(ji)術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過(guo)30萬(wan)次臺(tai)架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司(si)兼(jian)并瀘州(zhou)市塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一(yi)汽集團公司(si)質(zhi)量(liang)優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信齒輪(lun)有(you)限責任公司供應商。

成為一汽(qi)大(da)眾汽(qi)車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎車(che)同步環通過技術鑒定(ding)。

微車(che)換檔叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完(wan)成(cheng)國(guo)企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機械有(you)限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團公(gong)司(si)A級供(gong)應(ying)商。

通過大眾汽車(che)公司亞太質(zhi)保(bao)部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮獲(huo)四川省名牌產品稱號,至今年連(lian)續(xu)7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供應商。

[2004年(nian)]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產(chan)業(ye)化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特(te)拉克(江西)傳動系統有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為(wei)成都(dou)豪能科技股份有限(xian)公(gong)(gong)司的全資子公(gong)(gong)司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施(shi)產能提升(sheng)計劃,具備月(yue)產同步(bu)器(qi)齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新(xin)產品開(kai)發成功(gong)并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到(dao)技改投(tou)資協(xie)議(yi),啟動整體(ti)搬遷落戶瀘(lu)州(zhou)國家高(gao)新區建(jian)設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新區新工(gong)廠(chang)完成工(gong)程建設,并(bing)開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬遷并(bing)全面投產。

離合器支撐及主轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該(gai)產(chan)品(pin)打破國外技術(shu)壟斷,填補國內(nei)產(chan)品空白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技(ji)股份(fen)有(you)限公司在上交所主板(ban)上市(shi)。

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