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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加(jia)銅基粉末冶金業務(wu)。

[1983]

調整(zheng)產品(pin)結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國(guo)最早的(de)同步(bu)環生產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為(wei)一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公(gong)司兼并(bing)瀘(lu)州市液壓管(guan)件廠。

銅質同步環通過技術鑒定(ding)。

成為長安(an)集團(tuan)公司供應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環(huan)在日本通過(guo)30萬次臺架試驗(yan)。

[1993年(nian)]

公司(si)兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團(tuan)公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責(ze)任(ren)公司供(gong)應商(shang)。

成(cheng)為一汽大眾汽車股(gu)份(fen)有(you)限公司供應(ying)商。

[1997]

轎車(che)同(tong)步環通過技術鑒(jian)定(ding)。

微車換檔叉軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集團優秀質量(liang)單位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽(qi)車(che)公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量(liang)體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱號,至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。

被《中國汽(qi)車報》評為年度最(zui)佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體(ti)系認證。

成功開發(fa)鋼質同步(bu)環(huan),并(bing)進行(xing)產業化(hua)技術改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳動(dong)系統有限公司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科技股(gu)份有(you)限公(gong)司的(de)全資(zi)子(zi)公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提(ti)升(sheng)計劃,具(ju)備月產同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成(cheng)為大(da)眾集(ji)團A級(ji)供應商。

結(jie)合(he)齒(chi)新產品開發成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽(yang)區政府簽到技改(gai)投資協議,啟動整體搬遷(qian)落(luo)戶瀘(lu)州(zhou)國家高(gao)新(xin)區建設工程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質(zhi)量管(guan)理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全面(mian)投(tou)產。

離合器支撐及主轉轂新產品開(kai)發成(cheng)功并量產,該產品打破國外技(ji)術(shu)壟斷,填補國內(nei)產品(pin)空(kong)白。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀(xiu)民營企(qi)業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司(si)成都(dou)豪能科技股(gu)份有限(xian)公司(si)在(zai)上交所主板上市。

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