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[1964年]
成立長(chang)江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。
[1978年(nian)]
增加銅基(ji)粉末冶金業務。
[1983年(nian)]
調整產(chan)品結構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最(zui)早(zao)的同步環(huan)生(sheng)產廠家。
[1987年]
成為(wei)一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司兼并瀘州市(shi)液壓(ya)管件廠。
銅質同步環通過(guo)技(ji)術鑒(jian)定(ding)。
成為長安集團公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸(zhou)套通(tong)過技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環在日本通過(guo)30萬次(ci)臺(tai)架試驗。
[1993年]
公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮(rong)獲一汽集團公司質量優(you)秀杯。
[1996年(nian)]
成(cheng)為唐山愛(ai)信齒(chi)輪有限責任公司供應商。
成為一汽大眾汽車股份有(you)限公司(si)供應商。
[1997年]
轎(jiao)車(che)同步(bu)環(huan)通過技術鑒定。
微車(che)換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。
一汽集團優秀質量單位。
[1998年]
完(wan)成(cheng)國企轉制,并更名為(wei)瀘州長江機械(xie)有限公司(si)。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證(zheng)。
[2002年(nian)]
成為一汽集團(tuan)公司A級供應商。
通過(guo)大眾汽車公(gong)司亞太(tai)質保(bao)部(bu)評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川(chuan)省名牌產品(pin)稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。
被《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零(ling)件(jian)供應商。
[2004年]
公司進行(xing)資產重組。
[2005年]
通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認(ren)證。
成(cheng)功開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進(jin)行產業化(hua)技術改(gai)造。
[2007年]
成(cheng)為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳(chuan)動系統(tong)有限公司(si)供應商。
[2008年]
成為成都(dou)豪能科技股份(fen)有限公司的全資(zi)子(zi)公司。
[2010年]
成為大連大眾公司供應商(shang)。
出口歐洲格特拉克。
公司(si)實施產能提升計劃,具備月(yue)產同步器齒環150萬(wan)件的(de)產能。
[2012年]
成為大(da)眾集(ji)團(tuan)A級供應商(shang)。
結(jie)合齒新(xin)產品(pin)開發成功并量產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動整(zheng)體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國家高新(xin)區(qu)建(jian)設(she)工程(cheng)。
榮獲瀘州市首屆政府質量管理(li)獎。
[2014年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。
[2015年]
瀘州(zhou)國家高新區新工廠完成工程建設(she),并開始搬遷。
[2016年]
完成(cheng)整體搬遷(qian)并(bing)全(quan)面投產。
離合器支撐及主轉轂新(xin)產(chan)品開(kai)發成(cheng)功并量產(chan),該產品打(da)破(po)國外技術壟斷,填(tian)補(bu)國內產品空白。
榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。
榮獲省市兩級(ji)優(you)秀民營企業稱號。
【2017年】
母公司(si)成都(dou)豪能科技(ji)股份有(you)限公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。
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