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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械(xie)廠,主營農機修(xiu)配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產(chan)品結構(gou),開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司(si)兼(jian)并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒定(ding)。

成為長安集團(tuan)公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本通過30萬次臺架試(shi)驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質量優(you)秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有(you)限責任公司供(gong)應商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有限公(gong)司供應(ying)商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定(ding)。

微車換(huan)檔叉軸(zhou)通過技術鑒定(ding)。

一(yi)汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名為(wei)瀘州長江機(ji)械(xie)有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認(ren)證。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司A級(ji)供應(ying)商。

通過大(da)眾汽車(che)公(gong)司亞太質(zhi)保(bao)部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省(sheng)名(ming)牌產品稱號,至(zhi)今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度(du)最佳(jia)汽車零(ling)件(jian)供(gong)應商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理(li)體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環,并(bing)進行(xing)產業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江西)傳動(dong)系(xi)統(tong)有限(xian)公司供(gong)應(ying)商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪(hao)能(neng)科技(ji)股份(fen)有(you)限公司的全資子公司。

[2010]

成為大連大眾公司供應商。

出(chu)口歐洲格(ge)特(te)拉(la)克。

公司實(shi)施產(chan)能(neng)提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步(bu)器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為(wei)大(da)眾集團A級(ji)供應商。

結(jie)合齒(chi)新產(chan)(chan)品開發成功并量產(chan)(chan)。

[2013]

10月(yue)與江陽區政府簽(qian)到技(ji)改投(tou)資(zi)協議,啟(qi)動(dong)整(zheng)體搬(ban)遷(qian)落戶瀘州國(guo)家高(gao)新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國(guo)家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設(she),并開始搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并(bing)全面投產。

離(li)合器(qi)支(zhi)撐及(ji)主轉轂新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan),該產(chan)品打破(po)國外技術壟(long)斷,填補(bu)國內產品空白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀(xiu)民營企(qi)業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股份(fen)有限公(gong)司(si)在上交所主板上市。

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