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發展(zhan)歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶(ye)金業務(wu)。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品結構(gou),開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公(gong)司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液(ye)壓(ya)管(guan)件廠。

銅質同步環(huan)通過(guo)技(ji)術鑒定。

成(cheng)為長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽(qi)集團公(gong)司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有(you)限責任公司供應商。

成為(wei)一汽(qi)(qi)大眾(zhong)汽(qi)(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單(dan)位。

[1998]

完成國企轉制,并更名(ming)為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供(gong)應商。

通(tong)過大眾汽車公(gong)司亞太質保(bao)部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名(ming)牌產(chan)品(pin)稱號,至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零(ling)件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功(gong)開發(fa)鋼質同步環,并(bing)進行產業(ye)化技(ji)術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股(gu)份(fen)有限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供(gong)應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施(shi)產能提(ti)升計劃(hua),具備月產同步器齒環(huan)150萬(wan)件的(de)產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供(gong)應(ying)商(shang)。

結(jie)合齒新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽(qian)到技(ji)改投資協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆(jie)政府質(zhi)量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完(wan)成工程建設,并(bing)開(kai)始搬遷(qian)。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合(he)器支撐及(ji)主轉轂新產(chan)品開(kai)發成功并量產(chan),該(gai)產品打破國(guo)外技術壟斷,填補國(guo)內(nei)產品空(kong)白。

榮獲四川省五一勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪(hao)能科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司在上交(jiao)所主(zhu)板上市。

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