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[1964年]
成立長江機(ji)械廠,主營農(nong)機(ji)修配業務。
[1978年]
增(zeng)加銅基粉(fen)末冶(ye)金業務。
[1983年]
調整產品結構,開(kai)發汽車(che)同步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生產(chan)廠家(jia)。
[1987年]
成為(wei)一汽集團(tuan)公司供應商(shang)。
[1988年(nian)]
公司兼并瀘州(zhou)市(shi)液壓管件廠。
銅質同步環通過技術鑒定。
成(cheng)為長安集團(tuan)公司供應商(shang)。
[1989年]
雙金屬軸套通(tong)過技(ji)術鑒定。
[1990年]
銅質(zhi)同(tong)步環在日本通過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州(zhou)市(shi)塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一(yi)汽集團公司(si)質量(liang)優秀杯。
[1996年]
成為(wei)唐山愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。
成為(wei)一(yi)汽大眾汽車(che)股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車(che)同步環通(tong)過技術鑒定。
微車換檔叉軸通過技術鑒定。
一汽(qi)集團(tuan)優秀質量單位。
[1998年(nian)]
完成國企轉制,并(bing)更名(ming)為瀘州長江機械有限公司。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質量體系(xi)認證。
[2002年]
成為一汽集(ji)團公司A級供應商。
通過(guo)大(da)眾汽車公司亞太質保部評審。
[2003年(nian)]
通過(guo)QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質(zhi)量體系認(ren)證。
榮獲四(si)川省名(ming)牌產品稱(cheng)號,至(zhi)今年(nian)連續(xu)7界榮(rong)獲該項稱號(hao)。
被《中國汽車報》評(ping)為年度最(zui)佳汽車零件(jian)供應商。
[2004年]
公司進行資產重(zhong)組。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系(xi)認(ren)證。
成(cheng)功(gong)開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技術改造。
[2007年(nian)]
成為格特拉克(江西)傳動(dong)系統(tong)有限公司供應商(shang)。
[2008年(nian)]
成為成都豪能科技股份(fen)有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。
[2010年]
成(cheng)為大(da)連大(da)眾(zhong)公(gong)司供(gong)應商。
出口歐洲格特拉克。
公司(si)實施產(chan)能提升(sheng)計(ji)劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬(wan)件(jian)的產(chan)能。
[2012年]
成為大(da)眾集團A級供應商。
結合齒新產品開(kai)發成功(gong)并量產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶(hu)瀘州國(guo)家高新區建設(she)工程。
榮獲瀘州(zhou)市首屆政府質(zhi)量管理獎。
[2014年]
瀘州(zhou)國家高(gao)新(xin)區新(xin)工(gong)廠工(gong)程建設。
[2015年]
瀘州國家高新區新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始(shi)搬(ban)遷。
[2016年]
完成整體搬遷并全面投產。
離合器支(zhi)撐及主轉轂新產(chan)品開(kai)發(fa)成功并量產(chan),該產(chan)品(pin)打(da)破國外(wai)技(ji)術(shu)壟斷,填補國(guo)內產品空白。
榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。
榮獲省市兩級(ji)優秀民營企(qi)業(ye)稱號(hao)。
【2017年(nian)】
母(mu)公(gong)司(si)成(cheng)都豪能科技股份(fen)有限公(gong)司(si)在上交(jiao)所(suo)主板(ban)上市。
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