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發(fa)展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機(ji)械廠(chang),主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉末冶金業務。

[1983]

調(diao)整產品(pin)結構,開發汽車同步(bu)器齒環,是中國最早的同步環生產(chan)廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅質同(tong)步環通(tong)過(guo)技術鑒定(ding)。

成(cheng)為長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一(yi)汽集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限(xian)責任(ren)公司供應(ying)商。

成為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通過技(ji)術(shu)鑒定。

微車(che)換(huan)檔叉軸(zhou)通過(guo)技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公(gong)司A級供應商(shang)。

通過大眾(zhong)汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今年連(lian)續(xu)7界榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評(ping)為年度最佳汽車零件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進(jin)行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼(gang)質同步環,并進(jin)行產業化(hua)技術(shu)改造。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(江西(xi))傳動(dong)系統(tong)有限公(gong)司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限公(gong)司(si)的全(quan)資子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提升計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大(da)眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產品開(kai)發成功(gong)并量(liang)產。

[2013]

10月與江陽區政府(fu)簽到技(ji)改投資協議,啟(qi)動整(zheng)體(ti)搬(ban)遷落戶瀘州國家高(gao)新區(qu)建設工程(cheng)。

榮獲(huo)瀘州市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高(gao)新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠完成工程(cheng)建設,并(bing)開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體(ti)搬遷(qian)并全(quan)面投產。

離合器支(zhi)撐及(ji)主轉(zhuan)轂新產品(pin)開發成功并量產,該產(chan)品打(da)破(po)國外技術壟斷(duan),填補(bu)國內產品空白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五一(yi)勞動獎狀。

榮(rong)獲(huo)省(sheng)市兩級優秀民(min)營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪(hao)能科(ke)技股(gu)份(fen)有限公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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