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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠(chang),主營農(nong)機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產品結構(gou),開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早的(de)同步(bu)環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司兼并(bing)瀘州(zhou)市液(ye)壓(ya)管件(jian)廠。

銅質(zhi)同(tong)步(bu)環通過技術鑒定。

成為長安(an)集團公(gong)司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬(shu)軸套通過技術鑒(jian)定(ding)。

[1990]

銅質同(tong)步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮獲(huo)一(yi)汽集團公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐山(shan)愛(ai)信齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽(qi)集團優秀質(zhi)量(liang)單位。

[1998年(nian)]

完(wan)成國企轉制,并更(geng)名為瀘州長江機械(xie)有(you)限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項(xiang)稱號(hao)。

被《中國汽車報(bao)》評為(wei)年度最(zui)佳汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公司(si)進行資產重組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體(ti)系認(ren)證。

成功(gong)開(kai)發鋼質同(tong)步環,并進行(xing)產業(ye)化技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為格特(te)拉克(ke)(江西)傳動系統有(you)限公(gong)司(si)供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股(gu)份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司(si)供(gong)應商。

出口歐(ou)洲(zhou)格特拉(la)克(ke)。

公司實施產能提升(sheng)計(ji)劃(hua),具備月產同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新(xin)產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到(dao)技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設(she)。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區(qu)新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷。

[2016年(nian)]

完成(cheng)整體搬遷并全面投(tou)產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新產品(pin)開發成(cheng)功并量產,該產品打破(po)國外技術壟斷,填(tian)補國內產(chan)品空白。

榮獲四川(chuan)省(sheng)五一勞(lao)動(dong)獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企業(ye)稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公司(si)成(cheng)都豪能科技股份有限(xian)公司(si)在上交所主板上市。

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