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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修配業(ye)務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調整(zheng)產(chan)品結構,開發汽車同(tong)步器(qi)齒(chi)環,是(shi)中國最(zui)早(zao)的同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒(jian)定。

成為長安集(ji)團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘(lu)州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團(tuan)公司質(zhi)量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾(zhong)汽車股份有(you)限公司供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎車同步(bu)環(huan)通(tong)過技術鑒(jian)定。

微車(che)換檔(dang)叉軸(zhou)通過(guo)技(ji)術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通(tong)過(guo)大眾汽車公司亞太質(zhi)保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系(xi)認證。

榮獲(huo)四川(chuan)省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲(huo)該項稱號(hao)。

被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系(xi)認證(zheng)。

成(cheng)功開發鋼質同(tong)步(bu)環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有限公(gong)司供(gong)應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有(you)限公(gong)(gong)司(si)的全資子公(gong)(gong)司(si)。

[2010]

成為大連大眾(zhong)公(gong)司(si)供應商。

出口(kou)歐洲格特(te)拉克(ke)。

公司(si)實施產能提升計劃,具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團(tuan)A級供應商。

結合齒(chi)新產品開(kai)發成功(gong)并量產。

[2013]

10月(yue)與江陽(yang)區政府簽到技改投(tou)資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國(guo)家高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市(shi)首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高(gao)新區新工廠工程建設(she)。

[2015]

瀘(lu)州國家(jia)高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完成(cheng)整(zheng)體搬遷并全(quan)面投產。

離(li)合器支撐及主(zhu)轉轂新產品開發成(cheng)功并量產,該產品打破國(guo)外技(ji)術壟(long)斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲四(si)川省五一勞(lao)動獎狀(zhuang)。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀民營(ying)企(qi)業(ye)稱號。

2017年(nian)】

母公司成都豪(hao)能科技股份(fen)有限公司在(zai)上(shang)交所主板上(shang)市。

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