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發(fa)展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結構,開(kai)發汽(qi)車同步器(qi)齒環,是(shi)中(zhong)國最早(zao)的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環(huan)通過技術(shu)鑒定(ding)。

成(cheng)為長安(an)集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛(ai)信齒輪有限責任公司(si)供(gong)應商。

成為(wei)一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車同(tong)步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔(dang)叉軸(zhou)通過技術鑒(jian)定。

一汽集(ji)團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成(cheng)國企(qi)轉制(zhi),并更名為瀘州長江機械有(you)限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認(ren)證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽集團公司A級供應商。

通(tong)過(guo)大(da)眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮(rong)獲四川省名牌產品(pin)稱號(hao),至今年連(lian)續7界榮獲(huo)該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評(ping)為年度(du)最(zui)佳汽車零件(jian)供應商。

[2004年(nian)]

公司進(jin)行資產重(zhong)組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行產業化技(ji)術改造。

[2007]

成(cheng)為格(ge)特拉克(ke)(江西)傳動系統有(you)限公司供應商(shang)。

[2008年(nian)]

成為成都豪能科技股(gu)份有限公(gong)司(si)的全資子公(gong)司(si)。

[2010]

成(cheng)為大(da)連(lian)大(da)眾公司(si)供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公(gong)司實施產能提升計劃,具備(bei)月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級(ji)供(gong)應商。

結合齒新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽(yang)區(qu)政(zheng)府簽到技改(gai)投(tou)資(zi)協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建設(she)工程。

榮獲(huo)瀘州市首(shou)屆(jie)政(zheng)府質(zhi)量管(guan)理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬(ban)遷并(bing)全面投產(chan)。

離合器支撐及(ji)主轉轂新(xin)產品開發成(cheng)功并量產,該產品打(da)破國外技(ji)術壟斷,填(tian)補國(guo)內產品空白。

榮獲四(si)川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省(sheng)市兩(liang)級(ji)優秀民營企業(ye)稱號。

2017年】

母(mu)公司成都豪能科技股份有限(xian)公司在上(shang)交所主板上(shang)市。

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