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發展歷程(cheng)

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[1964]

成(cheng)立長江機械(xie)廠,主營農(nong)機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶(ye)金業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生(sheng)產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為一汽集(ji)團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液(ye)壓管件(jian)廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒(jian)定(ding)。

成為長安集團公司供(gong)應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信(xin)齒(chi)輪有限責任(ren)公(gong)司供應商(shang)。

成為一(yi)汽(qi)大(da)眾汽(qi)車(che)股(gu)份有限公司供(gong)應(ying)商。

[1997]

轎車同(tong)步環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名為瀘州長(chang)江機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一汽集(ji)團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽(qi)車公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證(zheng)。

榮獲四(si)川(chuan)省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報(bao)》評為年(nian)度最佳汽車零(ling)件供應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成(cheng)功(gong)開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行產業化(hua)技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限公司(si)供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份有(you)限公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出口歐洲(zhou)格特(te)拉克。

公司實施(shi)產能提升(sheng)計劃,具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供(gong)應商。

結合(he)齒新產品開發(fa)成功(gong)并量產。

[2013]

10月(yue)與江(jiang)陽區(qu)政府簽到技改投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質(zhi)量(liang)管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高(gao)新區新工廠完成(cheng)工程(cheng)建(jian)設,并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合(he)器(qi)支撐及主轉轂新產品開發成功(gong)并量產,該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補國(guo)內產品空白。

榮獲(huo)四川(chuan)省五一勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成都豪能科技(ji)股份有限公司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市(shi)。

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