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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增(zeng)加銅基(ji)粉末冶(ye)金業務。

[1983]

調(diao)整產(chan)品結(jie)構,開發(fa)汽車(che)同步器(qi)齒環,是中國最早的同(tong)步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

成為(wei)長安集團(tuan)公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒(jian)定(ding)。

[1990年(nian)]

銅質同步環在(zai)日(ri)本通過30萬次臺(tai)架(jia)試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山愛信齒輪有(you)限責任公司供應商。

成(cheng)為(wei)一汽大眾汽車(che)股份有限(xian)公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步環通過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉(cha)軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優秀質(zhi)量單(dan)位。

[1998]

完成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999年(nian)]

通(tong)過ISO9002質(zhi)量體(ti)系認(ren)證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過(guo)大眾汽車公司亞(ya)太(tai)質保部評審(shen)。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被(bei)《中(zhong)國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件(jian)供應商。

[2004]

公(gong)司(si)進行資產重組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系(xi)統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成為(wei)成都豪能科技股(gu)份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成(cheng)為(wei)大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施產(chan)能(neng)提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為(wei)大眾集團A級供應(ying)商(shang)。

結(jie)合齒新產品開發(fa)成功并量(liang)產。

[2013]

10月(yue)與(yu)江陽區(qu)政(zheng)府簽到技改(gai)投資(zi)協議,啟動(dong)整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘(lu)州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠(chang)工程建設。

[2015年(nian)]

瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成工(gong)程(cheng)建設,并開(kai)始搬遷(qian)。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新(xin)產品(pin)開發成(cheng)功并量產,該產(chan)品(pin)打破國(guo)外技術壟斷,填補(bu)國內產品空白。

榮(rong)獲四川省五(wu)一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企業稱號。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都(dou)豪能科技(ji)股份(fen)有限公(gong)司(si)在上交所(suo)主板(ban)上市。

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