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[1964年]
成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。
[1978年]
增(zeng)加銅基粉末(mo)冶金業務。
[1983年]
調(diao)整(zheng)產品(pin)結(jie)構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生產廠(chang)家。
[1987年]
成為一汽集團公司供應(ying)商。
[1988年]
公司(si)兼并瀘州市液壓管(guan)件廠(chang)。
銅質同步環通過技術鑒(jian)定。
成為長安集團公司供應商。
[1989年]
雙(shuang)金屬(shu)軸(zhou)套通過技術(shu)鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。
[1993年]
公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑(su)料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀(xiu)杯(bei)。
[1996年]
成為(wei)唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應(ying)商。
成為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。
[1997年]
轎車同步環通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。
微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。
一汽(qi)集團優(you)秀質(zhi)量單位。
[1998年]
完(wan)成(cheng)國(guo)企轉制(zhi),并更名為瀘州長(chang)江機械有限(xian)公司。
[1999年]
通過ISO9002質(zhi)量體系認證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供(gong)應商。
通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部評審。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質(zhi)量(liang)體系認證。
榮獲(huo)四(si)川省名牌產(chan)品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供(gong)應商。
[2004年]
公(gong)司(si)進行資產重組(zu)。
[2005年(nian)]
通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認證。
成(cheng)功(gong)開(kai)發鋼質(zhi)同步(bu)環,并進行產(chan)業化技(ji)術改(gai)造。
[2007年]
成為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系統(tong)有限公(gong)司(si)供(gong)應(ying)商。
[2008年]
成為成都豪能(neng)科(ke)技股份有限公司(si)的全(quan)資(zi)子公司(si)。
[2010年]
成為大連(lian)大眾(zhong)公司供(gong)應商。
出口歐洲格特拉克。
公司實施產(chan)能提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環(huan)150萬件的產能(neng)。
[2012年(nian)]
成為大眾集團A級供應商。
結(jie)合齒新產品開發(fa)成功并(bing)量產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區建設(she)工程。
榮獲瀘州(zhou)市首屆(jie)政府質量管理獎。
[2014年]
瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程建設。
[2015年]
瀘州國家高新區(qu)新工廠完成工程建設,并(bing)開始(shi)搬(ban)遷。
[2016年(nian)]
完成整體搬(ban)遷并全面投產。
離(li)合器支撐及主轉轂(gu)新產品(pin)開(kai)發成(cheng)功并量(liang)產,該產品(pin)打破國外技術(shu)壟(long)斷(duan),填補(bu)國(guo)內(nei)產品空白。
榮獲(huo)四川省(sheng)五一(yi)勞動獎狀(zhuang)。
榮(rong)獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民營(ying)企業稱號。
【2017年(nian)】
母(mu)公(gong)司成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份(fen)有限公(gong)司在上(shang)交所(suo)主(zhu)板上(shang)市(shi)。
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