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發展(zhan)歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產品(pin)結(jie)構,開發汽車同(tong)步器齒環,是中國最早的同步(bu)環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管(guan)件廠(chang)。

銅質同步環通過技術鑒(jian)定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金屬(shu)軸(zhou)套通過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市(shi)塑(su)料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為(wei)唐山愛信齒輪有限責(ze)任公司供應(ying)商。

成為一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過(guo)技(ji)術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998]

完(wan)成(cheng)國(guo)企轉制(zhi),并更名為瀘州長(chang)江機械有限(xian)公司。

[1999]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供(gong)應商。

通(tong)過大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量(liang)體系認證。

榮獲(huo)四(si)川省名牌產(chan)品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供(gong)應商。

[2004]

公(gong)司(si)進行資產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管理體系認證。

成(cheng)功(gong)開(kai)發鋼質(zhi)同步(bu)環,并進行產(chan)業化技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系統(tong)有限公(gong)司(si)供(gong)應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科(ke)技股份有限公司(si)的全(quan)資(zi)子公司(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾(zhong)公司供(gong)應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)能提升計劃,具備(bei)月產(chan)同步器齒環(huan)150萬件的產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結(jie)合齒新產品開發(fa)成功并(bing)量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國(guo)家(jia)高新(xin)區建設(she)工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆(jie)政府質量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區(qu)新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠完成工程建設,并(bing)開始(shi)搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬(ban)遷并全面投產。

離(li)合器支撐及主轉轂(gu)新產品(pin)開(kai)發成(cheng)功并量(liang)產,該產品(pin)打破國外技術(shu)壟(long)斷(duan),填補(bu)國(guo)內(nei)產品空白。

榮獲(huo)四川省(sheng)五一(yi)勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級(ji)優秀民營(ying)企業稱號。

2017年(nian)】

母(mu)公(gong)司成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份(fen)有限公(gong)司在上(shang)交所(suo)主(zhu)板上(shang)市(shi)。

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