[1964年(nian)]
成立長江機(ji)械廠(chang)，主(zhu)營農機(ji)修配業(ye)務。
[1978年]
增加銅(tong)基粉(fen)末(mo)冶金(jin)業務。
[1983年]
調(diao)整產品結構，開發汽車同步(bu)器(qi)齒環,是中國最早的同(tong)步環生產廠家(jia)。
[1987年]
成為(wei)一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司兼并瀘州市液壓管件廠。
銅(tong)質同步環(huan)通過(guo)技術鑒定(ding)。
成(cheng)為長安集團(tuan)公司供應(ying)商。
[1989年]
雙(shuang)金屬軸套通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步環在日本(ben)通過(guo)30萬次臺架試驗。
[1993年(nian)]
公司兼并瀘州市(shi)塑料廠(chang)。
[1995年(nian)]
榮獲一汽集團公司質量優秀(xiu)杯(bei)。
[1996年]
成為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商(shang)。
成為一汽大眾(zhong)汽車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通過技(ji)術鑒定。
微車換檔(dang)叉軸通過技術鑒(jian)定。
一汽集團優秀質(zhi)量單位。
[1998年]
完成國企轉制，并更名為(wei)瀘州長江(jiang)機械有限公司。
[1999年]
通(tong)過ISO9002質量體系認證。
[2002年(nian)]
成為一汽集團公司A級供應(ying)商。
通過(guo)大眾(zhong)汽(qi)車公司亞(ya)太質(zhi)保部評審(shen)。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量體系認證。
榮獲(huo)四川(chuan)省(sheng)名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該(gai)項(xiang)稱號(hao)。
被《中國汽車報》評(ping)為年(nian)度最佳汽車零(ling)件供應商。
[2004年(nian)]
公(gong)司進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量管理(li)體系(xi)認證。
成功開發鋼質同步(bu)環，并進行(xing)產(chan)業化技術改造。
[2007年]
成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。
[2008年]
成為成都豪(hao)能科(ke)技股份(fen)有限公司的(de)全資子公司。
[2010年]
成為大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。
出口(kou)歐洲(zhou)格(ge)特拉克。
公司實施(shi)產能(neng)提升計劃，具(ju)備月產同步(bu)器(qi)齒(chi)環150萬件的產(chan)能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集團A級(ji)供應商。
結(jie)合齒(chi)新產品開發(fa)成功(gong)并量(liang)產。
[2013年(nian)]
10月與江陽區政(zheng)府簽到技改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州(zhou)國家高新區建設工程。
榮(rong)獲瀘州(zhou)市(shi)首(shou)屆政(zheng)府質量(liang)管理(li)獎(jiang)。
[2014年]
瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠完成工(gong)(gong)程建設,并開始搬遷。
[2016年(nian)]
完成整(zheng)體(ti)搬遷并全面投產。
離合器支撐及(ji)主(zhu)轉轂(gu)新產(chan)品開發成功并量產(chan),該產品打破國外技術(shu)壟斷,填(tian)補(bu)國(guo)內產品空白。
榮獲四川省五一勞(lao)動獎狀。
榮(rong)獲省市兩級優(you)秀民營企業稱號。
【2017年】
母公司(si)成都豪能科(ke)技股份有限公司(si)在上交(jiao)所主板上市。
0830-8961304
