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發(fa)展(zhan)歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉末(mo)冶(ye)金業(ye)務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品(pin)結構(gou),開(kai)發汽(qi)車同(tong)步(bu)器齒環,是中國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團(tuan)公司供(gong)應商。

[1988]

公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環(huan)通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團公司(si)供(gong)應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽集團公司(si)質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司(si)供應商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并(bing)更名(ming)為瀘(lu)州長江機(ji)械有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證。

[2002]

成(cheng)為(wei)一(yi)汽集團公司A級(ji)供應(ying)商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系(xi)認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該(gai)項稱號。

被《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件供應商(shang)。

[2004年(nian)]

公(gong)司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通(tong)過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化(hua)技(ji)術改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(ke)(江(jiang)西)傳(chuan)動系統有限公(gong)司(si)供(gong)應(ying)商(shang)。

[2008年(nian)]

成為成都豪(hao)能科技股(gu)份(fen)有限公司(si)的(de)全資子公司(si)。

[2010]

成(cheng)為(wei)大連大眾公司供(gong)應商。

出口歐(ou)洲格特拉克(ke)。

公司(si)實施產能提(ti)升計劃,具備(bei)月產同步(bu)器齒環150萬(wan)件的(de)產(chan)能。

[2012]

成為大(da)眾集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘(lu)州(zhou)國家高新區(qu)建設工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設,并開始(shi)搬(ban)遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面(mian)投產。

離(li)合器支撐及(ji)主轉(zhuan)轂(gu)新產品開(kai)發成(cheng)功并量產,該產(chan)品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四川(chuan)省(sheng)五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優(you)秀(xiu)民營(ying)企業(ye)稱號。

2017年】

母公司成(cheng)都(dou)豪能科技股(gu)份(fen)有(you)限公司在上(shang)(shang)交所主板(ban)上(shang)(shang)市(shi)。

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