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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅基粉末冶金(jin)業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同(tong)步器齒環(huan),是中國(guo)最(zui)早(zao)的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供(gong)應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液壓管件廠。

銅(tong)質同步環通過(guo)技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市(shi)塑(su)料廠。

[1995年(nian)]

榮獲一汽(qi)集(ji)團公司(si)質量優秀杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒(chi)輪有限責(ze)任公司供應商(shang)。

成為(wei)一汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術(shu)鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制(zhi),并更(geng)名為瀘(lu)州長江機(ji)械(xie)有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體(ti)系認證(zheng)。

[2002年(nian)]

成(cheng)為一汽集團(tuan)公司(si)A級供應(ying)商(shang)。

通過大(da)眾汽車公(gong)司(si)亞(ya)太質保部(bu)評(ping)審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四(si)川省(sheng)名牌產品稱(cheng)號,至今年(nian)連續7界榮獲該項稱號。

被(bei)《中國汽車(che)報(bao)》評為年度最佳汽車(che)零件供(gong)應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證。

成功開發鋼質同(tong)步(bu)環,并進行(xing)產業化(hua)技(ji)術改造(zao)。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳動系(xi)統(tong)有限(xian)公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都(dou)豪(hao)能科(ke)技股份(fen)有限公司的全資子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾(zhong)公司(si)供應商。

出口歐洲格特拉(la)克。

公(gong)司實施(shi)產能提(ti)升(sheng)計(ji)劃,具備(bei)月產同步器齒環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供(gong)應商。

結(jie)合(he)齒(chi)新產品開發(fa)成功并量產。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政(zheng)府簽到(dao)技改投資協議,啟動(dong)整(zheng)體(ti)搬遷落戶瀘州國家高新區建設(she)工程。

榮獲瀘州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘(lu)州國家高新區(qu)新工廠(chang)完成工程建設(she),并開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷(qian)并全面投產。

離(li)合器(qi)支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開發(fa)成功(gong)并量產(chan),該產品(pin)打破國外技術壟斷,填補(bu)國內產(chan)品空白。

榮獲四川(chuan)省五(wu)一(yi)勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級(ji)優秀民營企(qi)業稱(cheng)號。

2017年】

母公(gong)司成都豪能(neng)科技(ji)股份有限公(gong)司在上交所主板上市。

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