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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械(xie)廠,主營(ying)農機修配業務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末(mo)冶(ye)金業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早(zao)的(de)同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公(gong)司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管(guan)件廠。

銅質同(tong)步環通過技(ji)術鑒定。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘(lu)州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲(huo)一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛(ai)信齒輪有(you)限責任公司供應商(shang)。

成為(wei)一汽大眾汽車股(gu)份(fen)有(you)限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車(che)同步(bu)環(huan)通過技(ji)術鑒定。

微車換檔(dang)叉軸通(tong)過技術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀(xiu)質量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完成國企轉(zhuan)制,并更名(ming)為(wei)瀘州長江機械(xie)有限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質(zhi)量體系認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮(rong)獲四川省名牌產(chan)品稱(cheng)號,至今(jin)年連續7界榮獲(huo)該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國(guo)汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零(ling)件供應商。

[2004年(nian)]

公司進(jin)行資(zi)產重(zhong)組。

[2005]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼(gang)質(zhi)同步環,并進行產業(ye)化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江(jiang)西(xi))傳動系統(tong)有限公司供應商(shang)。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公司(si)的(de)全資子(zi)公司(si)。

[2010]

成為大(da)(da)連大(da)(da)眾(zhong)公司供應(ying)商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能提(ti)升(sheng)計劃,具備月產(chan)(chan)同步(bu)器齒環(huan)150萬件的(de)產能(neng)。

[2012年(nian)]

成(cheng)為大(da)眾(zhong)集團A級供應商(shang)。

結合齒新產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國(guo)家高新區建設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州市首(shou)屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全(quan)面投產。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產品開發成功并量產,該產品(pin)打破國外(wai)技術壟斷,填補(bu)國內產(chan)品空(kong)白(bai)。

榮(rong)獲(huo)四川省五一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公(gong)司成都豪能(neng)科(ke)技股(gu)份有限公(gong)司在上交(jiao)所主板上市。

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