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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠(chang),主營農(nong)機修配業(ye)務(wu)。

[1978年(nian)]

增加(jia)銅基粉末(mo)冶金業務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品(pin)結構,開發汽車(che)同步器齒環(huan),是(shi)中國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液壓(ya)管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安集團公(gong)司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集(ji)團公司質(zhi)量(liang)優(you)秀(xiu)杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪(lun)有限責任(ren)公(gong)司供應商。

成為一汽(qi)(qi)大(da)眾汽(qi)(qi)車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步環通(tong)過技術鑒定(ding)。

微車換檔(dang)叉軸通過技(ji)術(shu)鑒(jian)定(ding)。

一(yi)汽(qi)集團優秀質量單位。

[1998]

完成國(guo)企(qi)轉(zhuan)制,并更名(ming)為(wei)瀘州長江(jiang)機械有限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為(wei)一汽(qi)集團公司A級(ji)供應商。

通(tong)過(guo)大眾汽車公司亞(ya)太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至(zhi)今(jin)年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國(guo)汽(qi)車報》評(ping)為(wei)年(nian)度(du)最(zui)佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行(xing)資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成功開發鋼(gang)質(zhi)同步(bu)環,并進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有限(xian)公司供應商。

[2008]

成為成都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司的全資(zi)子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾(zhong)公司(si)供應商。

出口歐洲格(ge)特拉克。

公司實施(shi)產能提(ti)升(sheng)計劃,具備(bei)月產同步(bu)器齒環150萬(wan)件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功(gong)并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政(zheng)府簽到技改投(tou)資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工廠(chang)完成(cheng)工程建設(she),并開始搬遷(qian)。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐及主轉轂新(xin)產品(pin)開發成功并量產,該產品打破國外(wai)技術壟斷(duan),填補國內(nei)產(chan)品空白。

榮獲四川(chuan)省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省(sheng)市兩級優(you)秀民營(ying)企業稱(cheng)號(hao)。

2017年(nian)】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上交所主板上市。

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