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發展歷程

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[1964]

成立長(chang)江機械廠,主(zhu)營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅(tong)基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產(chan)品結構,開發(fa)汽車同步器齒環,是中國最早(zao)的同(tong)步(bu)環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環(huan)通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通(tong)過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮(rong)獲一汽(qi)集團公司質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐山愛信齒輪(lun)有限(xian)責(ze)任公司供應(ying)商。

成為一(yi)汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀(xiu)質量單(dan)位(wei)。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并(bing)更名為瀘州長江機械有(you)限公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成(cheng)為一(yi)汽(qi)集團(tuan)公司A級供應商。

通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部(bu)評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產(chan)品稱號,至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進行(xing)資產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發(fa)鋼質同步(bu)環,并進行產業化(hua)技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有(you)限(xian)公司(si)供應商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為(wei)成(cheng)都豪能(neng)科技股份有(you)限(xian)公(gong)司(si)的全(quan)資子公(gong)司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應商。

出口歐洲(zhou)格特拉克。

公司實施產能提升計劃(hua),具備(bei)月產同步(bu)器(qi)齒環150萬(wan)件的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產品開發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽(qian)到(dao)技(ji)改投資協議,啟動整體(ti)搬遷落戶瀘州國家高(gao)新區建(jian)設(she)工程。

榮(rong)獲瀘州市首屆政府質(zhi)量管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區(qu)新工廠完成工程建設(she),并(bing)開(kai)始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷(qian)并全面投產。

離合器支撐及主轉轂新產(chan)品開發(fa)成功并量(liang)產(chan),該(gai)產品打破(po)國外技(ji)術壟斷(duan),填補國內(nei)產品空(kong)白。

榮獲四川省五一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市(shi)兩級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司(si)成都豪能科(ke)技(ji)股份有限公司(si)在上交所主(zhu)板(ban)上市。

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