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發(fa)展歷程(cheng)

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[1964]

成(cheng)立長江機(ji)械廠,主(zhu)營(ying)農機(ji)修配業務。

[1978]

增(zeng)加(jia)銅基(ji)粉(fen)末冶金(jin)業(ye)務。

[1983]

調整產品結構,開發汽車同步器齒環,是中(zhong)國最早的同步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應(ying)商(shang)。

[1988]

公司兼(jian)并瀘州市液壓管件(jian)廠。

銅質(zhi)同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

成為長(chang)安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步(bu)環在日本通(tong)過30萬次(ci)臺架(jia)試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市塑(su)料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質量(liang)優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信(xin)齒輪有限責(ze)任公司供應商(shang)。

成為(wei)一汽大(da)眾汽車股份有限公司(si)供應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換(huan)檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集團優秀質量單位。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉制,并更名(ming)為(wei)瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為(wei)一汽集團(tuan)公司A級供應商(shang)。

通過大眾(zhong)汽車(che)公司亞(ya)太質保部評審(shen)。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產品稱號,至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號(hao)。

被(bei)《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商(shang)。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認證。

成功開發(fa)鋼質同步環,并進行產業化技術改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有限公司(si)供(gong)應(ying)商。

[2008年(nian)]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出(chu)口(kou)歐(ou)洲格特拉克。

公司(si)實施產能提升計(ji)劃(hua),具備月產同步器齒環150萬件的產能。

[2012]

成為(wei)大眾(zhong)集團A級(ji)供應商。

結合齒新產(chan)品開發(fa)成功(gong)并量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府簽(qian)到技(ji)改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新區(qu)建設工程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠(chang)完成工程建設,并開始(shi)搬(ban)遷(qian)。

[2016]

完成整體(ti)搬遷并全(quan)面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新產(chan)品開發成(cheng)功并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國內產品空(kong)白。

榮獲四川省五一(yi)勞動獎狀。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民(min)營(ying)企業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技(ji)股(gu)份有限(xian)公司在上(shang)(shang)交(jiao)所(suo)主板上(shang)(shang)市。

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