[1964年]
成(cheng)立長江(jiang)機械(xie)廠，主營(ying)農機修配業務。
[1978年]
增(zeng)加(jia)銅基粉末(mo)冶(ye)金業務。
[1983年]
調(diao)整產品結構，開發汽車同步器齒環,是(shi)中國(guo)最早的同步環生產廠家。
[1987年(nian)]
成(cheng)為一汽集(ji)團公司供應商。
[1988年]
公(gong)司兼并瀘州市液壓管件(jian)廠。
銅質同步環通過技術鑒定。
成為(wei)長安集團公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸套(tao)通過技(ji)術鑒定。
[1990年]
銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼(jian)并(bing)瀘(lu)州市塑料廠。
[1995年(nian)]
榮獲一汽(qi)集團公司質量優(you)秀杯。
[1996年(nian)]
成為唐山愛信齒輪(lun)有限(xian)責任公司(si)供應商。
成為一(yi)汽大眾汽車股份有限(xian)公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通(tong)過技術鑒定。
微(wei)車換檔叉軸通過(guo)技術鑒(jian)定。
一汽集團優秀(xiu)質量單位。
[1998年]
完(wan)成國企轉制，并更(geng)名為(wei)瀘(lu)州長江機械有限公司。
[1999年]
通過ISO9002質量體(ti)系認證。
[2002年(nian)]
成為一汽集團公司A級供應商。
通(tong)過大(da)眾(zhong)汽(qi)車公司(si)亞太(tai)質保部評審(shen)。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量體系認證。
榮獲四(si)川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮(rong)獲該項稱(cheng)號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應商。
[2004年]
公司進行(xing)資產(chan)重組。
[2005年]
通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量(liang)管(guan)理體(ti)系(xi)認證(zheng)。
成功開發鋼質(zhi)同步環(huan)，并(bing)進行(xing)產業(ye)化技術(shu)改造(zao)。
[2007年]
成為格(ge)特拉克(江西)傳動系統有限公司供應商。
[2008年]
成為成都豪能(neng)科技股份(fen)有限(xian)公司的全(quan)資(zi)子(zi)公司。
[2010年]
成為大連(lian)大眾公司供應商。
出(chu)口歐洲格(ge)特拉克。
公司實施產能提升計劃，具備月產同步器(qi)齒環150萬件的產能。
[2012年]
成為大(da)眾集團A級供(gong)應商。
結合齒新產品開發(fa)成功(gong)并量(liang)產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到技(ji)改(gai)投資協議,啟(qi)動(dong)整(zheng)體搬(ban)遷落戶瀘州國家高新區建設工程。
榮獲瀘(lu)州(zhou)市首屆政府質量管理獎。
[2014年]
瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。
[2015年]
瀘州國家高新區(qu)新工(gong)廠完成工(gong)程建設,并開始搬遷。
[2016年]
完成整(zheng)體(ti)搬遷并(bing)全面投產(chan)。
離合器支撐及主轉轂新產品開發成功并量產,該產(chan)品打破國外技術(shu)壟斷,填補國內產(chan)品空白。
榮獲四川省五一(yi)勞(lao)動獎狀(zhuang)。
榮獲省市兩(liang)級優秀民營(ying)企業(ye)稱號。
【2017年】
母公司成都(dou)豪能科技(ji)股份(fen)有限公司在(zai)上交(jiao)所主板上市。
0830-8961304
