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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機(ji)械廠,主(zhu)營農(nong)機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增(zeng)加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整(zheng)產品結構,開發汽車同步器(qi)齒(chi)環,是(shi)中國最早的同步環生產廠家。

[1987]

成為一汽集團(tuan)公(gong)司供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并瀘州市(shi)液壓管件廠。

銅(tong)質(zhi)同步環(huan)通過技(ji)術鑒定(ding)。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙(shuang)金(jin)屬軸套通(tong)過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同(tong)步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽(qi)集(ji)團公司質量優秀杯(bei)。

[1996]

成(cheng)為唐(tang)山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車(che)股份有限公司供應(ying)商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微(wei)車(che)換(huan)檔(dang)叉軸通過技(ji)術鑒定。

一汽(qi)集團優秀(xiu)質(zhi)量單(dan)位。

[1998年(nian)]

完成國企轉(zhuan)制(zhi),并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002年(nian)]

成為(wei)一汽集團公司A級供應商。

通過大眾汽車公司(si)亞太質保部評審。

[2003]

通(tong)過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系認證。

榮(rong)獲(huo)四川(chuan)省名(ming)牌產品稱號,至今年連(lian)續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國汽(qi)車報》評為(wei)年度最佳汽(qi)車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資(zi)產(chan)重(zhong)組(zu)。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環,并進(jin)行產業(ye)化(hua)技術改造。

[2007]

成為格(ge)特(te)拉克(江西)傳(chuan)動(dong)系統有限公司供應(ying)商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限(xian)公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公司(si)供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施產能提升計劃(hua),具備月產同步器(qi)齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為(wei)大眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區(qu)政府簽到(dao)技改投資協議,啟動整體搬遷落戶(hu)瀘州國家高新區建設工(gong)程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新區新工廠完(wan)成工程建設,并開始搬(ban)遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷(qian)并(bing)全面投產(chan)。

離合器(qi)支(zhi)撐(cheng)及主(zhu)轉轂新(xin)產(chan)品(pin)開發成功并量產(chan),該產(chan)品打破國外技術(shu)壟斷,填補國(guo)內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞動(dong)獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成(cheng)都豪能科技(ji)股份有限公(gong)司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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