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發展(zhan)歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機(ji)械廠,主(zhu)營(ying)農機(ji)修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調整產品結(jie)構(gou),開發汽(qi)車同步器齒(chi)環,是(shi)中國最早的(de)同步(bu)環生(sheng)產廠家。

[1987]

成為一汽集(ji)團公司供應商。

[1988年(nian)]

公司(si)兼并瀘(lu)州市(shi)液壓管件廠。

銅(tong)質(zhi)同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。

成為長安集團公司供應(ying)商。

[1989年(nian)]

雙金屬軸(zhou)套通(tong)過技術(shu)鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日本通過30萬(wan)次(ci)臺架試驗。

[1993年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有(you)限公司供應商。

[1997年(nian)]

轎車(che)同步(bu)環通(tong)過技術鑒(jian)定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒定。

一汽集團優(you)秀(xiu)質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司(si)A級供應商。

通過大(da)眾汽車(che)公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌(pai)產(chan)品稱號(hao),至今(jin)年連續7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車報》評為年(nian)度最佳(jia)汽車零件(jian)供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量管理體(ti)系認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產(chan)業化技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系統有限(xian)公司供應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪(hao)能科技股份有限(xian)公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為大(da)連大(da)眾公司供應(ying)商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實(shi)施產(chan)能提升計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供(gong)應商。

結(jie)合齒新(xin)產品(pin)開(kai)發(fa)成功并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽(qian)到技(ji)改投(tou)資協(xie)議,啟動(dong)整體搬(ban)遷落(luo)戶瀘(lu)州國家高新(xin)區建設工程。

榮獲(huo)瀘州市首屆政府(fu)質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家高(gao)新區新工(gong)廠完成工(gong)程建(jian)設,并開(kai)始搬遷。

[2016年(nian)]

完成整體搬遷并全(quan)面投產。

離合器(qi)支(zhi)撐及主轉轂新產品開發成功并量(liang)產,該產品打(da)破國外(wai)技術壟斷,填(tian)補國內產品空(kong)白。

榮獲四(si)川(chuan)省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲省市(shi)兩級優秀民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)在上交所(suo)主板(ban)上市。

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