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[1964年]
成立長江(jiang)機械(xie)廠(chang),主營農機修配業務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產品結(jie)構,開發汽車同步器齒(chi)環,是中國最早的同步環生產(chan)廠(chang)家。
[1987年]
成為一汽(qi)集團公司供應商。
[1988年(nian)]
公司兼(jian)并瀘州市(shi)液(ye)壓管件廠。
銅質同步環通過(guo)技術鑒定。
成為長(chang)安集團公司(si)供應(ying)商。
[1989年(nian)]
雙金(jin)屬軸套通(tong)過技(ji)術鑒(jian)定。
[1990年]
銅質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠(chang)。
[1995年]
榮獲一汽集團公司(si)質(zhi)量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛(ai)信(xin)齒輪有限責(ze)任(ren)公司供應商。
成為(wei)一(yi)汽大眾汽車股份有限公司(si)供應商。
[1997年]
轎車同步(bu)環通過技術鑒定(ding)。
微車換檔(dang)叉軸通過技術(shu)鑒定。
一汽集團優秀質(zhi)量單位。
[1998年]
完成國企轉(zhuan)制,并(bing)更名(ming)為瀘州長江機械(xie)有限公司。
[1999年(nian)]
通過(guo)ISO9002質量體系認(ren)證。
[2002年]
成為一(yi)汽集(ji)團(tuan)公(gong)司A級供應商(shang)。
通過大眾汽車公司亞太(tai)質保(bao)部評審。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體(ti)系認證(zheng)。
榮獲四川省(sheng)名(ming)牌(pai)產品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號。
被《中國汽車(che)報》評為年度最(zui)佳汽車(che)零件(jian)供(gong)應商。
[2004年]
公司進行(xing)資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理(li)體(ti)系認(ren)證。
成功開(kai)發鋼質同步環(huan),并進行產業化技術改造。
[2007年]
成為格特拉克(江西(xi))傳動系(xi)統(tong)有限(xian)公司供(gong)應商。
[2008年]
成為成都豪(hao)能(neng)科技股份有限公司(si)的全資子公司(si)。
[2010年]
成為大(da)連(lian)大(da)眾公司供應商。
出口歐洲格特(te)拉克。
公司(si)實施產能提(ti)升(sheng)計劃,具備月產同(tong)步(bu)器齒環150萬件的產(chan)能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集團A級(ji)供(gong)應商。
結(jie)合齒新產(chan)(chan)品開發成功并(bing)量產(chan)(chan)。
[2013年]
10月與(yu)江(jiang)陽區政府(fu)簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬遷落(luo)戶瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高新區建設工(gong)程。
榮獲瀘州(zhou)市(shi)首(shou)屆政府質量管(guan)理獎(jiang)。
[2014年(nian)]
瀘州國家高新區新工廠工程建設。
[2015年]
瀘州國家(jia)高新區(qu)新工(gong)廠完(wan)成工(gong)程建設,并(bing)開(kai)始搬遷。
[2016年]
完成整體搬遷并(bing)全面投產(chan)。
離合器支(zhi)撐及主轉轂新產品開發成功(gong)并(bing)量產,該(gai)產(chan)品打破國外技(ji)術(shu)壟(long)斷,填補國內產品空白。
榮獲(huo)四川省五一(yi)勞動獎狀。
榮獲省市(shi)兩級優(you)秀民營企業(ye)稱號(hao)。
【2017年】
母公司成都(dou)豪能科技股份有限(xian)公司在上交所主板上市。
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