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發展歷程

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[1964]

成立(li)長江機械廠,主營農(nong)機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車同(tong)步器(qi)齒環(huan),是中國(guo)最早的同步環生產廠家。

[1987]

成(cheng)為一汽(qi)集團公司(si)供應商。

[1988年(nian)]

公司兼并(bing)瀘州市液壓(ya)管(guan)件(jian)廠。

銅(tong)質同步(bu)環通過(guo)技術鑒定(ding)。

成為長安(an)集團公(gong)司供應商(shang)。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定(ding)。

[1990]

銅質同步環(huan)在(zai)日本通過30萬次臺(tai)架試驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑(su)料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質量優秀杯(bei)。

[1996年(nian)]

成為(wei)唐山愛信齒(chi)輪(lun)有限責任(ren)公司供應商(shang)。

成為一(yi)汽大眾汽車(che)股份有限(xian)公司(si)供(gong)應(ying)商。

[1997]

轎車(che)同(tong)步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過(guo)技術鑒定。

一汽集團(tuan)優秀(xiu)質量單位。

[1998]

完(wan)成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認(ren)證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級供應(ying)商。

通過大眾汽車公司(si)亞太(tai)質保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認(ren)證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱(cheng)號(hao),至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供應(ying)商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系認(ren)證(zheng)。

成功開發鋼質同步環,并進行(xing)產業化技術改(gai)造(zao)。

[2007年(nian)]

成為(wei)格特拉克(ke)(江西)傳動(dong)系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科(ke)技股份(fen)有限公司(si)的(de)全資子公司(si)。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出(chu)口歐(ou)洲格特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能提升(sheng)計(ji)劃,具備月產(chan)(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級(ji)供應商。

結合齒新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區(qu)政府(fu)簽到(dao)技(ji)改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬遷(qian)落戶瀘州國家(jia)高新區建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首(shou)屆政(zheng)府質量管理獎。

[2014]

瀘州國家高(gao)新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設(she),并開(kai)始(shi)搬遷。

[2016]

完成(cheng)整體搬遷并全面投產(chan)。

離合(he)器支撐及主轉轂新產(chan)品(pin)開(kai)發成功并量產(chan),該產品打破國外技術(shu)壟(long)斷(duan),填補國內產(chan)品(pin)空白。

榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀(xiu)民營企(qi)業稱號。

2017年】

母公司成都豪能科技股(gu)份有限公司在上交所(suo)主板(ban)上市。

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