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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江機械廠,主營農機修(xiu)配(pei)業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構,開發汽(qi)車同步器齒(chi)環,是中國最早的同(tong)步(bu)環生(sheng)產廠家(jia)。

[1987]

成(cheng)為一汽集團公司(si)供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠。

銅(tong)質同步環(huan)通過技術(shu)鑒定。

成為(wei)長安集(ji)團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日本(ben)通過30萬次臺(tai)架試(shi)驗。

[1993]

公(gong)司(si)兼并瀘州市(shi)塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽(qi)集團公(gong)司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供(gong)應(ying)商。

成為一汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車股(gu)份有限公司(si)供應(ying)商。

[1997]

轎(jiao)車同步環(huan)通(tong)過技術鑒定(ding)。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集(ji)團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江機(ji)械(xie)有限公司(si)。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾(zhong)汽車公(gong)司亞太質保(bao)部評審(shen)。

[2003]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系(xi)認證。

榮獲四川省(sheng)名牌(pai)產(chan)品稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項稱號。

被《中國汽車(che)報(bao)》評為(wei)年度最(zui)佳汽車(che)零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通(tong)過ISO/TS16949質量(liang)管理體系認(ren)證。

成功開發鋼質同步環,并進行產(chan)業化技術改(gai)造。

[2007]

成為(wei)格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限(xian)公司的全資子公司。

[2010]

成(cheng)為(wei)大(da)連大(da)眾(zhong)公司供應商。

出口歐洲格特(te)拉克。

公司實施(shi)產能提升計劃,具備月產同步器(qi)齒環150萬件的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集(ji)團A級供應商。

結合齒新產品開(kai)發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府(fu)簽到技改投資(zi)協議(yi),啟(qi)動(dong)整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘(lu)州市首屆政(zheng)府質量(liang)管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠工程建(jian)設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程(cheng)建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并(bing)全(quan)面投產。

離合器支撐及主(zhu)轉轂(gu)新產品開發成功并量產,該產品打破國外技(ji)術壟斷,填補國內產品空白(bai)。

榮獲四川省(sheng)五一勞動獎狀(zhuang)。

榮(rong)獲省市(shi)兩級優秀民營企業稱號(hao)。

2017年】

母公司成都豪能科技股份有限公司在上交所主板上市。

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