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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務(wu)。

[1978]

增加銅(tong)基粉末冶(ye)金業(ye)務。

[1983]

調整(zheng)產(chan)品(pin)結構,開發(fa)汽(qi)車同步器齒環,是中國最(zui)早的同步環生產廠家(jia)。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市液壓(ya)管(guan)件廠。

銅(tong)質同(tong)步(bu)環通過技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應(ying)商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質(zhi)同步(bu)環在日本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司(si)兼并瀘州市塑料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公(gong)司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供(gong)應(ying)商(shang)。

[1997]

轎(jiao)車同步環通(tong)過技術鑒定。

微車換檔(dang)叉(cha)軸通過技術鑒定。

一汽(qi)集團優秀質量單(dan)位。

[1998]

完成(cheng)國企轉制,并更名為瀘州長江(jiang)機械(xie)有限(xian)公司(si)。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團(tuan)公司(si)A級供應商。

通過大(da)眾汽車公司亞太質保部評審(shen)。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體系認證。

榮獲四川省名牌產品稱號,至今年連續7界榮獲該項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國汽(qi)車報(bao)》評為年度最(zui)佳汽(qi)車零(ling)件供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量(liang)管(guan)理(li)體系認證。

成功(gong)開發鋼質同步(bu)環,并進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳動系統有(you)限公司(si)供應(ying)商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科(ke)技(ji)股份(fen)有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010年(nian)]

成為大連大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克(ke)。

公(gong)司實(shi)施(shi)產能提升計劃(hua),具備月產同步(bu)器齒(chi)環(huan)150萬件的產能。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新(xin)產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投(tou)資協議,啟動整體搬(ban)遷落戶瀘州國(guo)家(jia)高新區建設工程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政府(fu)質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州國家高新(xin)區新(xin)工(gong)廠(chang)工(gong)程建設。

[2015年(nian)]

瀘州國家高新區新工廠完成工程建設(she),并開始搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂新產(chan)(chan)品(pin)開發成功并量產(chan)(chan),該產品(pin)打破(po)國(guo)外(wai)技術(shu)壟斷,填補國內產(chan)品空白。

榮獲四(si)川省五(wu)一勞動獎狀。

榮(rong)獲省市兩級(ji)優秀民營(ying)企(qi)業稱號(hao)。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都豪能科技股份有限公司(si)在上交所主板(ban)上市。

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