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[1964年(nian)]
成立長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業務。
[1978年(nian)]
增加(jia)銅基粉(fen)末冶金業務。
[1983年]
調整產(chan)品結構(gou),開發汽車(che)同(tong)步器齒環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生(sheng)產(chan)廠(chang)家。
[1987年]
成(cheng)為一(yi)汽集團公司供應商。
[1988年]
公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠(chang)。
銅質(zhi)同步環(huan)通過技(ji)術鑒定。
成為(wei)長安集(ji)團(tuan)公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環在(zai)日本(ben)通過30萬次臺架試驗。
[1993年(nian)]
公(gong)司兼并瀘州市(shi)塑料(liao)廠。
[1995年]
榮獲一汽集(ji)團公司質(zhi)量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信齒輪有限責任公(gong)司供(gong)應商(shang)。
成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有(you)限(xian)公(gong)司供應商。
[1997年]
轎車(che)同步環通過技(ji)術鑒(jian)定。
微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。
一汽集團優秀質(zhi)量單位。
[1998年]
完成國企轉制,并更名為瀘(lu)州長(chang)江機械有限公司。
[1999年]
通過(guo)ISO9002質(zhi)量體系認證。
[2002年]
成為一汽集(ji)團公司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞太質保部評審。
[2003年]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質(zhi)量體系(xi)認證(zheng)。
榮獲四川省名牌產品稱(cheng)號,至今年連續7界榮獲(huo)該項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳汽車零件供(gong)應商。
[2004年]
公司進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認證(zheng)。
成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業化技術改造。
[2007年]
成為(wei)格特拉克(江西)傳(chuan)動系統(tong)有限公司供應商。
[2008年]
成為(wei)成都豪能科技股(gu)份有限公(gong)(gong)司(si)的全資子公(gong)(gong)司(si)。
[2010年]
成為大連大眾公司供應商。
出(chu)口歐洲格特拉克。
公司(si)實施(shi)產(chan)能(neng)提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同步器齒環(huan)150萬(wan)件的(de)產(chan)能。
[2012年]
成為大(da)眾集(ji)團A級(ji)供應商。
結(jie)合(he)齒(chi)新產品(pin)開發成功(gong)并(bing)量(liang)產。
[2013年]
10月與江陽區政(zheng)府簽(qian)到技改投資協(xie)議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘(lu)州國(guo)家高新區建設(she)工程。
榮(rong)獲瀘州市首屆政府質量(liang)管(guan)理獎。
[2014年]
瀘州國家高(gao)新(xin)區新(xin)工廠工程(cheng)建設。
[2015年]
瀘州國家高(gao)新區(qu)新工廠完(wan)成工程建(jian)設,并開始(shi)搬遷。
[2016年(nian)]
完成整體搬遷并全(quan)面投產。
離合(he)器支撐及主轉轂新產(chan)品開發成(cheng)功并量(liang)產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內產(chan)品空白(bai)。
榮獲四川(chuan)省五一勞動獎狀。
榮獲省(sheng)市兩級優秀民營企(qi)業稱號。
【2017年(nian)】
母公(gong)司(si)成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)在上交所主板上市(shi)。
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