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發展歷程

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[1964]

成立長江機械(xie)廠,主營農機修配(pei)業務。

[1978]

增加(jia)銅基(ji)粉末冶金(jin)業務。

[1983]

調(diao)整產品結構,開發汽車同步器齒環,是(shi)中國最早的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司供應商(shang)。

[1988]

公司兼并瀘(lu)州市液壓管(guan)件(jian)廠。

銅(tong)質(zhi)同步環通(tong)過技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應商。

[1989]

雙金屬(shu)軸套(tao)通過技術鑒(jian)定。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本通過30萬次(ci)臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼(jian)并(bing)瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲(huo)一汽集團公司質(zhi)量(liang)優秀杯。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山愛信(xin)齒(chi)輪有限責(ze)任公(gong)司供應商。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術(shu)鑒定。

一汽集團優(you)秀質(zhi)量單位。

[1998年(nian)]

完(wan)成(cheng)國企(qi)轉制(zhi),并更名為瀘(lu)州長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證(zheng)。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司A級供應商。

通過大眾汽車(che)公司亞太質(zhi)保部(bu)評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證。

榮獲四川省名牌(pai)產品稱(cheng)號(hao),至(zhi)今年連續7界榮獲該項稱(cheng)號。

被(bei)《中國汽車報》評為(wei)年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公司進(jin)行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系認(ren)證。

成功(gong)開發鋼質(zhi)同步(bu)環,并(bing)進行產業化技術改造。

[2007]

成為格特拉(la)克(江西)傳動系統有(you)限(xian)公司供應商。

[2008]

成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股(gu)份有限公司(si)的全資子(zi)公司(si)。

[2010年(nian)]

成為大(da)連大(da)眾公司供應商。

出口(kou)歐洲(zhou)格特拉克。

公司(si)實(shi)施產(chan)能提(ti)升計劃(hua),具備月產(chan)同步器(qi)齒環150萬件的(de)產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供(gong)應(ying)商。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與(yu)江陽區政府簽到技(ji)改投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工(gong)程(cheng)。

榮獲瀘州市首屆政府質(zhi)量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家高新(xin)區新(xin)工廠完成工程建設,并開始搬遷(qian)。

[2016]

完(wan)成整體搬(ban)遷并(bing)全面投(tou)產。

離合器(qi)支撐(cheng)及(ji)主轉轂新(xin)產品開發成(cheng)功并量產,該產品打(da)破國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮(rong)獲四川省(sheng)五一勞動(dong)獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級(ji)優(you)秀民營企業稱號。

2017年】

母(mu)公(gong)司成都豪能科技股份有限公(gong)司在(zai)上交(jiao)所主板上市。

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