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[1964年]
成(cheng)立長江機械(xie)廠(chang),主(zhu)營農機修配業務。
[1978年]
增加銅基粉末冶金業務。
[1983年]
調整產(chan)品結構,開發汽(qi)車同步器齒環,是中(zhong)國(guo)最早(zao)的同步(bu)環生產廠家(jia)。
[1987年]
成為一汽集團公(gong)司供應商。
[1988年(nian)]
公(gong)司兼(jian)并瀘(lu)州市液壓管件廠(chang)。
銅質同步(bu)環(huan)通過(guo)技術鑒定。
成為長安集團公司供應商。
[1989年]
雙金屬軸(zhou)套(tao)通(tong)過技術鑒定。
[1990年]
銅質同步環(huan)在(zai)日本通過30萬次(ci)臺架試(shi)驗(yan)。
[1993年]
公司兼并瀘州市塑料廠。
[1995年]
榮獲一汽集團公司(si)質量(liang)優秀杯。
[1996年(nian)]
成為唐(tang)山愛信齒輪有限責任公司供應商。
成(cheng)為一汽大眾汽車股份(fen)有限公(gong)司供應商。
[1997年(nian)]
轎車同步(bu)環通(tong)過技術鑒定。
微車(che)換檔叉軸通過(guo)技(ji)術鑒定。
一汽集(ji)團優秀質(zhi)量(liang)單位(wei)。
[1998年]
完成國企轉制,并更名為瀘州(zhou)長江機(ji)械(xie)有限公(gong)司。
[1999年]
通過ISO9002質量體系認證。
[2002年]
成為一汽集團公司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞太質保(bao)部(bu)評審。
[2003年(nian)]
通過QS9000、VDA6.1,ISO9001(2000版)質量體系認證。
榮獲四川省名牌產品(pin)稱號(hao),至今年連續7界榮獲該項稱號(hao)。
被(bei)《中國汽車報》評為年度最(zui)佳汽車零件供(gong)應商。
[2004年]
公司進行資產重組。
[2005年(nian)]
通過(guo)ISO/TS16949質(zhi)量管(guan)理體系(xi)認證。
成(cheng)功開發鋼(gang)質同步環,并進行產業(ye)化技術(shu)改造。
[2007年]
成為格特(te)拉克(江西)傳動系統有限公司供應商(shang)。
[2008年]
成(cheng)為成(cheng)都豪能科(ke)技股份有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。
[2010年]
成為大連大眾公司供應商(shang)。
出口歐洲格特(te)拉克。
公司(si)實施產能提升計劃(hua),具(ju)備月(yue)產同(tong)步器齒環150萬(wan)件(jian)的產能。
[2012年]
成為大眾(zhong)集團(tuan)A級供應商。
結合齒新產品開發成功并量產。
[2013年]
10月與江(jiang)陽區政府簽到技改(gai)投資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國(guo)家(jia)高新區建設工(gong)程。
榮獲瀘州市(shi)首(shou)屆政府質量管理獎(jiang)。
[2014年]
瀘州國家高新區新工(gong)廠工(gong)程建設。
[2015年]
瀘州(zhou)國家(jia)高新區(qu)新工廠完成(cheng)工程建(jian)設,并開(kai)始搬遷。
[2016年]
完(wan)成整體搬遷(qian)并全面投產。
離合器支撐及主轉轂新(xin)產(chan)(chan)品開發成功并量產(chan)(chan),該產品打破國外技術壟斷,填補國(guo)內產品空白。
榮獲四(si)川省(sheng)五一勞(lao)動(dong)獎(jiang)狀。
榮(rong)獲省(sheng)市兩級優秀民營企業稱(cheng)號。
【2017年】
母公司(si)成都豪能科技股份(fen)有限公司(si)在上(shang)(shang)交所(suo)主板上(shang)(shang)市。
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