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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長江機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發汽車同步器齒環,是中國最早(zao)的同步環(huan)生產廠家。

[1987]

成為(wei)一汽集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步(bu)環(huan)通(tong)過技術鑒定。

成(cheng)為(wei)長安(an)集團公司供應(ying)商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過(guo)技術鑒(jian)定。

[1990年(nian)]

銅(tong)質(zhi)同步環在日本通過30萬次臺(tai)架(jia)試驗。

[1993]

公(gong)司兼并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮獲一汽集團(tuan)公司質(zhi)量(liang)優(you)秀杯。

[1996]

成為(wei)唐山(shan)愛信齒(chi)輪有限責任(ren)公(gong)司供應商(shang)。

成為一汽(qi)大眾(zhong)汽(qi)車股份有限(xian)公司供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車同步環通(tong)過(guo)技術鑒(jian)定。

微車換檔叉(cha)軸(zhou)通過技術鑒定。

一汽集(ji)團優(you)秀質量單位(wei)。

[1998]

完(wan)成國企轉(zhuan)制,并更名為瀘州長江機(ji)械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體系(xi)認證。

[2002]

成為(wei)一(yi)汽集團公司A級(ji)供應商。

通過大眾汽車公司亞太(tai)質保(bao)部(bu)評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系(xi)認證。

榮獲四(si)川省名(ming)牌產品(pin)稱號,至今年連續7界(jie)榮獲該項稱(cheng)號。

被《中(zhong)國汽(qi)車(che)報(bao)》評為(wei)年度(du)最佳汽(qi)車(che)零件供應商(shang)。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理(li)體系認證。

成(cheng)功開發鋼質同步環,并進(jin)行產(chan)業化技術改造。

[2007]

成為(wei)格(ge)特拉克(江西(xi))傳動系(xi)統有(you)限公(gong)司(si)供(gong)應商。

[2008年(nian)]

成為成都豪(hao)能科技股(gu)份(fen)有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大連大眾公(gong)司供應商。

出(chu)口(kou)歐(ou)洲格(ge)特拉克。

公司實(shi)施(shi)產能提升計劃,具備月產同步器齒(chi)環150萬件的產能(neng)。

[2012年(nian)]

成為大眾集(ji)團(tuan)A級供(gong)應(ying)商。

結(jie)合齒(chi)新(xin)產品開發成(cheng)功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技(ji)改(gai)投資協議,啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區建(jian)設(she)工程。

榮(rong)獲瀘州(zhou)市首屆(jie)政(zheng)府質量管理(li)獎。

[2014年(nian)]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高新區新工廠完成(cheng)工程建設(she),并(bing)開(kai)始(shi)搬遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器(qi)支撐(cheng)及主轉轂新產品(pin)開(kai)發成功并量產,該產(chan)品打破國外(wai)技(ji)術壟斷,填補國內產(chan)品空(kong)白。

榮(rong)獲四川省五(wu)一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級(ji)優秀(xiu)民營企(qi)業(ye)稱號(hao)。

2017年】

母公司成(cheng)都豪(hao)能科(ke)技(ji)股份有限公司在上交(jiao)所主板上市。

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