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發展歷程

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[1964]

成立長江(jiang)機械廠,主營農機修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金業(ye)務。

[1983]

調整產品結(jie)構,開發(fa)汽車同步器(qi)齒(chi)環,是(shi)中國最早的同步(bu)環生產廠家。

[1987]

成為一汽(qi)集團公司(si)供應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘(lu)州市液(ye)壓管件廠。

銅質同步環通過技術鑒定。

成為(wei)長安(an)集團公司供應商。

[1989年(nian)]

雙(shuang)金屬(shu)軸套(tao)通過(guo)技(ji)術鑒定。

[1990年(nian)]

銅質同步(bu)環在日本通過(guo)30萬次臺架(jia)試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料(liao)廠(chang)。

[1995]

榮獲一(yi)汽集團公(gong)司質量優秀(xiu)杯。

[1996年(nian)]

成為唐山(shan)愛信齒輪有限責任(ren)公司供應商。

成(cheng)為一汽大眾汽車股份有限(xian)公司供(gong)應商。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車(che)換檔叉軸通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優秀質量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完成(cheng)國企轉(zhuan)制(zhi),并更名(ming)為瀘州長江(jiang)機械有限公司。

[1999]

通過(guo)ISO9002質量體(ti)系(xi)認證。

[2002]

成為一汽集團公司(si)A級供應商(shang)。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003年(nian)]

通(tong)過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質(zhi)量體(ti)系認證(zheng)。

榮獲(huo)四川省名(ming)牌(pai)產品(pin)稱(cheng)號,至(zhi)今年連(lian)續7界榮獲該項(xiang)稱號。

被《中國汽車報》評為年(nian)度最佳汽車零件供(gong)應(ying)商(shang)。

[2004]

公司進行資(zi)產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管理體系認證(zheng)。

成功開發鋼(gang)質同步(bu)環,并進行產業化技術(shu)改造(zao)。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能(neng)科技股份有限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連(lian)大(da)眾(zhong)公司(si)供應商。

出(chu)口歐洲格特(te)拉克。

公司實施產(chan)能提升(sheng)計劃,具備月產(chan)同步器齒環150萬件的(de)產能。

[2012年(nian)]

成為大(da)眾集團(tuan)A級(ji)供應商(shang)。

結合齒新產品開發成功并量產。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技(ji)改投資(zi)協議,啟(qi)動整體搬遷落戶(hu)瀘(lu)州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州(zhou)市首屆政府質(zhi)量管(guan)理獎(jiang)。

[2014]

瀘州國家高新區(qu)新工廠工程建設。

[2015]

瀘州(zhou)國家(jia)高新區新工廠完成工程建設,并開(kai)始搬(ban)遷。

[2016]

完成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉轂(gu)新產品開發成功并(bing)量產,該產(chan)品打破國(guo)外技術壟斷(duan),填(tian)補國內(nei)產品空白。

榮獲(huo)四川省五(wu)一勞動獎狀(zhuang)。

榮獲省市兩級優秀民營企業稱號。

2017年】

母公司(si)成(cheng)都(dou)豪能科(ke)技(ji)股(gu)份(fen)有限公司(si)在上交所主(zhu)板上市(shi)。

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