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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立長江(jiang)機(ji)械(xie)廠,主營農機(ji)修配業務。

[1978年(nian)]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品結構,開發汽車(che)同步器齒(chi)環,是中國(guo)最早(zao)的(de)同步環生產廠(chang)家。

[1987年(nian)]

成為一汽集團公司供(gong)應(ying)商。

[1988]

公(gong)司兼(jian)并瀘州市液壓管件廠。

銅質同步環通過技術(shu)鑒定。

成(cheng)為(wei)長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套(tao)通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通過(guo)30萬次(ci)臺(tai)架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市(shi)塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團(tuan)公(gong)司質量優秀杯。

[1996]

成(cheng)為(wei)唐山愛信(xin)齒輪有(you)限責任公司供應商(shang)。

成(cheng)為一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應(ying)商。

[1997年(nian)]

轎車同(tong)步環通過技術鑒(jian)定。

微車換(huan)檔叉軸通過技術(shu)鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完(wan)成(cheng)國企轉制,并更名為瀘(lu)州長江機械有(you)限(xian)公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系(xi)認證(zheng)。

[2002]

成(cheng)為一汽集(ji)團公司(si)A級供應商。

通過大眾汽(qi)車公司亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量(liang)體系認(ren)證。

榮(rong)獲四川(chuan)省(sheng)名牌(pai)產品(pin)稱號(hao),至(zhi)今年連續7界榮獲該項(xiang)稱號(hao)。

被《中國(guo)汽(qi)車報》評為年(nian)度(du)最佳汽(qi)車零件供應(ying)商。

[2004]

公司進(jin)行(xing)資產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質(zhi)量管理體系(xi)認證。

成功開發(fa)鋼質同步(bu)環,并(bing)進(jin)行產業化技術改(gai)造。

[2007]

成為格特拉克(江西)傳(chuan)動系(xi)統有限公司供應(ying)商。

[2008年(nian)]

成為成都(dou)豪能科技(ji)股份有限公司(si)的全資子公司(si)。

[2010]

成為(wei)大連大眾公(gong)司供應商(shang)。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提升計劃(hua),具備月產同步器齒環150萬(wan)件(jian)的產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團A級供應商(shang)。

結合(he)齒新產(chan)品開發成功并(bing)量(liang)產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟(qi)動整體搬遷落戶瀘州(zhou)國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量(liang)管理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新(xin)區新(xin)工(gong)(gong)廠(chang)工(gong)(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區(qu)新工(gong)廠(chang)完成工(gong)程(cheng)建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完(wan)成整體搬遷并全面投產。

離合器支撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產品(pin)開發成功并量產,該(gai)產品打破(po)國外技術壟斷,填補國內產品空白。

榮獲四川省(sheng)五(wu)一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩級優秀民營(ying)企業稱(cheng)號。

2017年】

母公司成都豪能科技(ji)股份有(you)限(xian)公司在上(shang)(shang)交所主板(ban)上(shang)(shang)市。

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