[1964年]
成(cheng)立長江機械廠，主(zhu)營農機修(xiu)配業務。
[1978年]
增加銅(tong)基粉末冶金(jin)業(ye)務。
[1983年]
調整產(chan)品結構，開發汽車同步器(qi)齒環,是中國最早的同步環生產廠家(jia)。
[1987年]
成為(wei)一汽集團公司供應商。
[1988年]
公司(si)兼并(bing)瀘州市液壓管件(jian)廠。
銅質同步環通過技術鑒定。
成為長安集團公司(si)供應商。
[1989年]
雙金屬軸套通(tong)過技術鑒定。
[1990年(nian)]
銅(tong)質(zhi)同步(bu)環在日本通過30萬次(ci)臺架試驗。
[1993年]
公司兼并瀘州市(shi)塑料廠(chang)。
[1995年(nian)]
榮獲一(yi)汽集團公(gong)司質量優秀杯。
[1996年]
成為唐山愛信(xin)齒輪有限責任公(gong)司供(gong)應(ying)商。
成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限公司供應商。
[1997年]
轎車同步環通(tong)過(guo)技術鑒定。
微車(che)換檔叉(cha)軸(zhou)通(tong)過(guo)技術鑒定。
一汽集(ji)團優秀(xiu)質量(liang)單位。
[1998年]
完成(cheng)國企轉制(zhi)，并(bing)更名為瀘州長(chang)江機械有限公司。
[1999年(nian)]
通過(guo)ISO9002質(zhi)量體(ti)系(xi)認證。
[2002年]
成為一(yi)汽集團公司A級供應商。
通過大眾汽車公司亞太質保部(bu)評審。
[2003年]
通過(guo)QS9000、VDA6.1，ISO9001（2000版）質量(liang)體系認(ren)證。
榮獲四川省(sheng)名牌產品(pin)稱號,至今年連續7界榮獲該項稱號。
被《中國汽車報》評為年度最佳(jia)汽車零件供應商。
[2004年]
公(gong)司進行資產重組。
[2005年]
通過ISO/TS16949質量(liang)管理(li)體系認證。
成功(gong)開(kai)發鋼(gang)質(zhi)同步環，并進(jin)行產(chan)業化技術(shu)改(gai)造(zao)。
[2007年]
成為格特拉克(江(jiang)西)傳動系統有限(xian)公司(si)供應商。
[2008年]
成為成都豪能科技股份(fen)有限(xian)公司的全資子公司。
[2010年]
成為大連大眾(zhong)公司(si)供(gong)應(ying)商。
出口歐洲格特(te)拉克。
公司實施(shi)產能(neng)提升(sheng)計劃(hua)，具(ju)備月(yue)產同步器齒環150萬件的(de)產能。
[2012年]
成(cheng)為大眾集團A級供應商。
結(jie)合齒新產品開發成功并(bing)量(liang)產。
[2013年]
10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新(xin)區(qu)建(jian)設工程。
榮獲(huo)瀘州市首屆政府(fu)質量管理獎。
[2014年]
瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建(jian)設。
[2015年]
瀘州國家高(gao)新區(qu)新工廠完(wan)成(cheng)工程建設,并開始搬遷(qian)。
[2016年(nian)]
完成整體搬遷并全面投產。
離合(he)器(qi)支(zhi)撐(cheng)及主轉轂新產品開發成功并量產,該產品打破國(guo)外(wai)技術壟斷,填補國內產品空白(bai)。
榮獲四川省五(wu)一勞動獎狀。
榮獲(huo)省市兩級優秀(xiu)民營企業(ye)稱(cheng)號(hao)。
【2017年(nian)】
母公司成都豪能科(ke)技股(gu)份(fen)有限公司在上交所主板上市(shi)。
0830-8961304
