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發展歷程

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[1964]

成立長江機(ji)(ji)械廠,主營農機(ji)(ji)修(xiu)配業(ye)務。

[1978]

增加銅(tong)基(ji)粉末冶金業務。

[1983年(nian)]

調整產(chan)品結構,開(kai)發汽(qi)車(che)同步器齒環,是中(zhong)國(guo)最(zui)早的同(tong)步環生產廠(chang)家。

[1987]

成為一(yi)汽集團公司供應商。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州市液壓管(guan)件廠。

銅(tong)質同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司(si)供應(ying)商(shang)。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過技術鑒定。

[1990]

銅質同步環在日(ri)本通(tong)過30萬(wan)次臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘(lu)州市塑(su)料廠(chang)。

[1995]

榮獲一汽集團公司(si)質量優秀杯。

[1996年(nian)]

成為唐(tang)山愛信(xin)齒輪有限責任公(gong)司供應(ying)商。

成為(wei)一汽大眾汽車股(gu)份有限(xian)公司供(gong)應(ying)商(shang)。

[1997]

轎車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優(you)秀(xiu)質量(liang)單位。

[1998]

完成國企轉制(zhi),并更名為瀘州長江(jiang)機(ji)械(xie)有限公(gong)司。

[1999]

通過ISO9002質量(liang)體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽集團公司A級供應商。

通過(guo)大眾汽車公司亞太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體系認證(zheng)。

榮(rong)獲四川省(sheng)名牌產(chan)品稱號,至今年連續7界(jie)榮獲(huo)該項稱號。

被(bei)《中國汽車報》評為年度(du)最佳汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重組(zu)。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管理體系認證。

成功開發鋼質同步(bu)環,并進(jin)行產業化技術改造。

[2007]

成為格(ge)特拉克(江(jiang)西)傳動系統(tong)有限公司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪(hao)能科技股份有限公司的全資子公司。

[2010]

成為(wei)大(da)連大(da)眾公(gong)司供應(ying)商。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實(shi)施(shi)產能提升計劃(hua),具備月產同(tong)步器齒(chi)環(huan)150萬件(jian)的產能(neng)。

[2012]

成為大眾集團A級供應商。

結合齒新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江(jiang)陽(yang)區政(zheng)府(fu)簽(qian)到技改(gai)投(tou)資(zi)協議,啟動整體搬遷(qian)落戶瀘(lu)州國(guo)家高新區(qu)建設(she)工(gong)程。

榮獲瀘(lu)州市首屆政府質量管理獎。

[2014]

瀘(lu)州(zhou)國家高新區新工(gong)廠工(gong)程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高(gao)新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016]

完(wan)成整體(ti)搬遷并全面投產。

離合(he)器支(zhi)撐及主轉(zhuan)轂新產品開發成功(gong)并量產,該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補(bu)國內(nei)產品空白。

榮(rong)獲四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市(shi)兩(liang)級優秀民營企業稱號。

2017年(nian)】

母公司成都(dou)豪能科(ke)技(ji)股(gu)份有限(xian)公司在上(shang)交所主(zhu)板(ban)上(shang)市(shi)。

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