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發展歷程

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[1964]

成立長江機械廠,主營(ying)農機修(xiu)配業務。

[1978]

增加銅基粉(fen)末(mo)冶金業(ye)務。

[1983年(nian)]

調(diao)整產品結構,開發汽車同步器(qi)齒環,是中國最早(zao)的(de)同步環(huan)生產廠家(jia)。

[1987]

成為一(yi)汽集團(tuan)公(gong)司(si)供應商。

[1988]

公(gong)司(si)兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同步環(huan)通過(guo)技術鑒定(ding)。

成(cheng)為長安(an)集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步(bu)環在日本通(tong)過30萬(wan)次(ci)臺架試驗。

[1993]

公司兼并瀘州市塑(su)料(liao)廠。

[1995]

榮獲一汽集團公司質(zhi)量優秀杯。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有(you)限責任公司(si)供應商(shang)。

成為一汽大眾汽車股份有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸通過(guo)技(ji)術鑒定(ding)。

一汽集(ji)團優(you)秀質量單位(wei)。

[1998]

完成國(guo)企轉制,并更名為瀘州長江機械有限公(gong)司(si)。

[1999年(nian)]

通(tong)過(guo)ISO9002質量(liang)體系認證。

[2002]

成為一(yi)汽集團公司A級(ji)供應(ying)商。

通過大眾汽(qi)車公司亞太(tai)質保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質量體系認證。

榮獲四川省(sheng)名牌產(chan)品稱號(hao),至今年(nian)連續(xu)7界榮獲該項稱號。

被《中(zhong)國汽車(che)報》評(ping)為(wei)年度最佳汽車(che)零(ling)件供應商。

[2004]

公司進行資產(chan)重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并(bing)進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成(cheng)為格特拉克(ke)(江西)傳動系統有(you)限公(gong)司供應商。

[2008]

成為成都(dou)豪能科技(ji)股(gu)份有限公司的(de)全資(zi)子(zi)公司。

[2010年(nian)]

成為(wei)大連大眾公司供(gong)應商(shang)。

出(chu)口歐洲格特拉克。

公司實施產(chan)(chan)能(neng)提升計劃,具備月產(chan)(chan)同步(bu)器齒環150萬件的產能。

[2012]

成(cheng)為大眾集團A級供應商。

結合齒(chi)新產(chan)品開發成功并量產(chan)。

[2013]

10月與江陽區政府簽到技改投資協議,啟動(dong)整體搬遷落戶瀘州國家高新區建設工程。

榮獲瀘州市首屆政府(fu)質量管理(li)獎。

[2014]

瀘州國家(jia)高新區新工廠工程(cheng)建設(she)。

[2015]

瀘州(zhou)國(guo)家(jia)高新區新工(gong)廠完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完(wan)成(cheng)整體搬遷并全面投產(chan)。

離合器支撐及主(zhu)轉轂新產(chan)品開(kai)發(fa)成功(gong)并量產(chan),該產品打破國外技術壟斷,填(tian)補國(guo)內產品(pin)空白。

榮(rong)獲四川省五一勞(lao)動獎狀。

榮獲省市兩級優秀民(min)營(ying)企業稱號(hao)。

2017年(nian)】

母公(gong)司(si)成都(dou)豪能(neng)科技股份有(you)限公(gong)司(si)在上(shang)交所主板上(shang)市。

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