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發展歷程(cheng)

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[1964]

成立長江機械廠,主營農機修配業務。

[1978]

增加銅基粉末冶金業務。

[1983]

調整產品結構(gou),開發汽車同步器(qi)齒環,是(shi)中國最早(zao)的(de)同步環生產(chan)廠家。

[1987]

成為一汽集團公司供應(ying)商。

[1988年(nian)]

公(gong)司兼并瀘州(zhou)市液(ye)壓管(guan)件廠。

銅質(zhi)同步(bu)環通過(guo)技術鑒定。

成為長安(an)集團公司供應商(shang)。

[1989]

雙金屬軸套通過(guo)技術鑒定。

[1990]

銅質(zhi)同步(bu)環(huan)在日(ri)本通過30萬次臺架試驗。

[1993]

公司兼(jian)并瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一(yi)汽集團公司質量優(you)秀杯。

[1996]

成為唐(tang)山(shan)愛信(xin)齒輪有限責(ze)任公司供(gong)應商。

成為(wei)一(yi)汽(qi)大眾汽(qi)車股份有限(xian)公司供應商。

[1997]

轎車同(tong)步環(huan)通過技(ji)術鑒(jian)定。

微車換檔叉軸通過技術鑒定(ding)。

一汽集團優秀質量單位。

[1998]

完成國企轉制,并(bing)更名(ming)為瀘州(zhou)長江機械有限公司。

[1999]

通過ISO9002質量體(ti)系認證。

[2002]

成為一汽(qi)集團(tuan)公司(si)A級(ji)供應商。

通過大(da)眾(zhong)汽(qi)車(che)公司(si)亞(ya)太質保部評審。

[2003]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版(ban))質(zhi)量體系認證。

榮獲(huo)四川省(sheng)名牌(pai)產品稱號,至今(jin)年連續7界榮(rong)獲該(gai)項(xiang)稱(cheng)號。

被《中國汽車報(bao)》評為年度最佳汽車零件供應商。

[2004]

公(gong)司進行資產重組。

[2005]

通過ISO/TS16949質量管(guan)理體(ti)系(xi)認證。

成功開發鋼質同步環,并進行產業化技術(shu)改造。

[2007]

成為格特拉克(ke)(江西)傳動系(xi)統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有限公(gong)司(si)(si)的(de)全資子公(gong)司(si)(si)。

[2010]

成為大連(lian)大眾(zhong)公(gong)司供(gong)應商。

出(chu)口歐洲(zhou)格特拉克(ke)。

公(gong)司實施產能提升計(ji)劃(hua),具備(bei)月產同步器齒環(huan)150萬件的(de)產(chan)能。

[2012]

成(cheng)為大(da)眾集團A級(ji)供應商。

結合齒(chi)新產(chan)品開發成功并(bing)量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江(jiang)陽區(qu)政府(fu)簽到技改投資(zi)協議,啟(qi)動(dong)整體搬遷(qian)落戶瀘州(zhou)國家高(gao)新區建設工程(cheng)。

榮獲(huo)瀘州市首(shou)屆政府質量(liang)管理獎。

[2014]

瀘州國(guo)家(jia)高(gao)新區新工(gong)廠工(gong)程建設。

[2015]

瀘州國(guo)家(jia)高新區新工(gong)廠(chang)完成(cheng)工(gong)程建設,并開始搬遷。

[2016]

完成整(zheng)體(ti)搬遷(qian)并全(quan)面投產。

離合器(qi)支(zhi)撐(cheng)及主轉(zhuan)轂新產(chan)品開發成功并量(liang)產(chan),該產品打破國外(wai)技術(shu)壟斷,填補國內產品(pin)空(kong)白(bai)。

榮獲(huo)四川(chuan)省(sheng)五一勞動獎狀。

榮獲(huo)省市兩(liang)級(ji)優秀民(min)營企業(ye)稱號。

2017年】

母公司成都(dou)豪能科技(ji)股份有限公司在(zai)上交所主板上市。

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