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發展歷程

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[1964]

成(cheng)立(li)長江機械(xie)廠,主(zhu)營農機修(xiu)配業務。

[1978年(nian)]

增(zeng)加銅基粉(fen)末(mo)冶金(jin)業務。

[1983]

調(diao)整(zheng)產品結構(gou),開(kai)發汽車(che)同步器齒環,是(shi)中國(guo)最早的同(tong)步(bu)環生產廠家(jia)。

[1987年(nian)]

成為一汽集團(tuan)公司供應商。

[1988]

公司兼并瀘州市液壓管件廠(chang)。

銅質同步環通過(guo)技術鑒定(ding)。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金屬軸(zhou)套通過(guo)技術(shu)鑒定。

[1990]

銅質同步環(huan)在日本通過(guo)30萬(wan)次臺架試驗。

[1993年(nian)]

公司兼并瀘州市塑料(liao)廠。

[1995年(nian)]

榮(rong)獲(huo)一汽集團公司質量優秀杯。

[1996]

成為唐山(shan)愛(ai)信(xin)齒輪有限(xian)責(ze)任公司(si)供應商(shang)。

成為一汽(qi)大眾汽(qi)車股份(fen)有限公(gong)司供應商。

[1997]

轎車同步(bu)環通過(guo)技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒(jian)定。

一汽集團優(you)秀質量單位。

[1998]

完(wan)成國企(qi)轉制,并更名為瀘州長江機械有限公司(si)。

[1999]

通(tong)過ISO9002質量體系認證。

[2002]

成為一汽集團公(gong)司(si)A級供應(ying)商。

通過大眾汽車(che)公(gong)司亞太(tai)質保部評審。

[2003]

通過(guo)QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量(liang)體系認證。

榮獲四(si)川省(sheng)名(ming)牌(pai)產(chan)品稱號(hao),至今年連續7界(jie)榮獲該(gai)項稱號(hao)。

被《中(zhong)國汽車(che)報》評為年度最佳汽車(che)零件(jian)供(gong)應商。

[2004]

公司進行資產重組。

[2005年(nian)]

通過(guo)ISO/TS16949質量管(guan)理體系認證。

成功(gong)開(kai)發鋼質同步環,并進行產業化技術改造。

[2007年(nian)]

成為格特拉克(江(jiang)西)傳(chuan)動系統有限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份有(you)限公(gong)司的全資子公(gong)司。

[2010]

成為大(da)連大(da)眾公(gong)司供應(ying)商。

出口歐(ou)洲格特(te)拉(la)克。

公司實(shi)施產(chan)能提升計劃,具(ju)備月產(chan)同步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大(da)眾(zhong)集團A級供應商。

結合齒新(xin)產(chan)品開發(fa)成功(gong)并量產(chan)。

[2013年(nian)]

10月與江陽區政府(fu)簽(qian)到(dao)技改投資協議,啟動整體(ti)搬遷落(luo)戶瀘州國家高新區(qu)建設工程。

榮(rong)獲(huo)瀘州市(shi)首屆(jie)政府質(zhi)量管理獎(jiang)。

[2014年(nian)]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠(chang)工程建設。

[2015]

瀘州國家(jia)高(gao)新區(qu)新工廠(chang)完成工程建設,并開始(shi)搬遷。

[2016年(nian)]

完(wan)成整體(ti)搬遷(qian)并全面投產。

離合器(qi)支(zhi)撐及主轉轂新(xin)產品(pin)開發成(cheng)功并量(liang)產,該產品打破國外技術(shu)壟(long)斷,填補(bu)國(guo)內(nei)產(chan)品空白。

榮獲四川省(sheng)五一勞(lao)動獎(jiang)狀。

榮獲省(sheng)市兩級優秀民營(ying)企(qi)業稱號。

2017年(nian)】

母公司(si)成(cheng)都(dou)豪能科技股(gu)份有(you)限公司(si)在上(shang)交所主(zhu)板上(shang)市(shi)。

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