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發展歷程

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[1964年(nian)]

成立長(chang)江(jiang)機(ji)械廠,主營農機(ji)修配(pei)業務。

[1978]

增加銅基(ji)粉(fen)末冶金業務。

[1983]

調整產品(pin)結構,開(kai)發汽車同步(bu)器(qi)齒環,是中國最早的同步環(huan)生產(chan)廠家。

[1987年(nian)]

成為一(yi)汽(qi)集團公司供(gong)應商。

[1988]

公司(si)兼并瀘州市液壓管件廠。

銅質(zhi)同步環通過技術鑒定。

成為長安集團公司供應商。

[1989]

雙金(jin)屬軸套通過技術鑒定。

[1990]

銅(tong)質同步環在日本通(tong)過30萬次臺架試(shi)驗(yan)。

[1993]

公(gong)司兼并(bing)瀘州市塑料廠。

[1995]

榮(rong)獲一汽集團公司質(zhi)量優(you)秀(xiu)杯(bei)。

[1996]

成為唐山愛信齒輪有限責任公司供應商。

成為一汽大眾汽車股(gu)份(fen)有限公司供應商。

[1997]

轎(jiao)車同步環通過技術鑒定。

微車換檔叉軸(zhou)通過技術鑒定。

一(yi)汽集團優秀質(zhi)量單位(wei)。

[1998年(nian)]

完成國企(qi)轉制,并(bing)更名為瀘州長江機(ji)械(xie)有限公司。

[1999年(nian)]

通過ISO9002質量體系認證(zheng)。

[2002年(nian)]

成為(wei)一(yi)汽集團公司A級(ji)供應(ying)商(shang)。

通過大眾汽車公司亞太質(zhi)保部評審。

[2003年(nian)]

通過QS9000VDA6.1ISO90012000版)質量體(ti)系認證。

榮獲(huo)四川省名牌產品(pin)稱(cheng)號,至今年連續7界榮(rong)獲該項稱號(hao)。

被《中(zhong)國汽車報(bao)》評(ping)為(wei)年度最佳(jia)汽車零件供應商。

[2004]

公司進行資(zi)產重組。

[2005年(nian)]

通過ISO/TS16949質量(liang)管理體(ti)系認(ren)證。

成功開發鋼質(zhi)同步環,并進行產業化技(ji)術改(gai)造。

[2007年(nian)]

成為格特(te)拉克(江西)傳動系(xi)統(tong)有(you)限公司供應商。

[2008]

成為成都豪能科技股份(fen)有限(xian)公(gong)司的全(quan)資子(zi)公(gong)司。

[2010]

成為大連(lian)大眾公司供應商。

出口歐洲格特拉克。

公司實施產能提(ti)升計劃,具備(bei)月(yue)產同(tong)步器齒環150萬件的產(chan)能。

[2012]

成為大眾集團(tuan)A級(ji)供應(ying)商。

結(jie)合(he)齒新產品開發成功(gong)并量產。

[2013]

10月與江(jiang)陽區政府簽到(dao)技改投(tou)資協議(yi),啟動整體搬遷落戶瀘州國家高新區(qu)建設工(gong)程。

榮獲(huo)瀘州市首屆政府質量(liang)管(guan)理(li)獎。

[2014]

瀘州(zhou)國家高新區新工廠工程(cheng)建設。

[2015]

瀘州國家高新(xin)區新(xin)工廠完成(cheng)工程建設(she),并開始搬(ban)遷。

[2016]

完(wan)成整(zheng)體搬遷并全(quan)面投產。

離合器(qi)支撐及主轉轂新產品開發(fa)成功并量產,該產品打破國外技術壟斷,填補國內(nei)產品空白。

榮獲四川省五(wu)一(yi)勞動獎(jiang)狀。

榮獲(huo)省市兩(liang)級(ji)優秀民營企業稱號。

2017年】

母公(gong)司成(cheng)都豪(hao)能科技股份有限公(gong)司在上交所主板上市。

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